Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

OK, jeśli masz nieszczelny wydech przed sondą, zacząłbym od niego, bo inaczej całe logi mogą nie mieć sensu. Jeśli dziura w wydechu jest za sondami to pół biedy.

Zgadzam się z przemówcami, że to duże auto i musi dużo palić, niestety. Zanim jednak postawimy kreskę, że wszystko jest OK, upewniłbym się czy działa poprawnie sterowanie zmiennej długości kanałów dolotowych. Nie wiem w której grupie, tutaj nie pomogę. Kolejna sprawa jaką należało by sprawdzić to is...

Z tych logów nie za wiele wynika, natomiast 3 uwagi: - MAF ma dosyć wysokie odczyty na biegu jałowym - dziwne są wskazania sondy lambda, która nie oscyluje - część logów jest zrobiona na zimnym silniku (poniżej 80'C) Wypada odczytać błędy (na pewno są, bo widać od razu że coś tu nie bangla). Mam pod...

To nie są logi dynamiczne. Ma być wrzucony 3 bieg przy 2500rpm i na maksa wdepnięty pedał gazu (bez kick-downu) do 6000rpm. Jeśli pytasz o sondy - mają się świetnie. Zrób logi z korektami krótko i długoterminowymi i dodatkowo przynajmniej przeplywomierz (wszystko statycznie i dynamicznie). Oddzielni...

Silnik ewidentnie zalewa. a to dziwne bo w statycznym ubogo w diabły. Szkoda że nie wiadomo na którym paliwie i nie ma porównania. Wiadomo, na benzynie. Z czego ten dotyczący MAF, wyskakuje często zaraz po odpaleniu auta a jego kasowanie powoduje zgaśnięcie silnika. MAF statycznie wydaje mi się doś...

Poniżej poprawione logi. Za każdym razem przed pomiarem usuwane błędy Statyczne Grupy 001/002/003 Grupy 020/021 Grupy 026/027 Grupy 032/033 Grupy 090/093/095 Dynamiczne: LPG: Grupy 001/002/003 Grupy 032/033 PB: 001/002/003 020/021 026/027 032/033 090/093/095 Błędy DTC jakie mam: 3 Faults Found: 1648...

Rzeczywiście w grupach 001/002/003 (poprawię) coś się spierniczyło, ale reszta grup jest OK, do 6000 rpm

Auto po wymianie świec, czyszczeniu przepływomierza, pozbyciu się lewego powietrza, wymianie rozrządu. Po skasowaniu błędów zrobione na świeżo logi statyczne, potem BS i dynamiczne. Statyczne: Grupy 001/002/003 Grupy 020/021 Grupy 026/027 Grupy 090/093/095 Dynamiczne: Grupy 001/002/003 Grupy 020/021...

Dzięki za info. U mnie 2 pierścienie uszczelniające są pęknięte, więc przyda się wymienić.

Gdzie jeszcze szukać nieszczelności? tak jak pisałem - u mnie powodem nieszczelności był układ zmiennego dolotu co konkretnie to nie wiem bo wymieniłem wszystko - rurę i nazwijmy to łożyskowanie + rurki podciśnieniowe kiedyś miałem podobny problem jak rozsypał się (dosłownie - ze starości ) mapsens...

Podepnę się pod temat... silnik 2.4 AGA, ale nie ma to większego znaczenia. Podciśnienie w kolektorze ok 0.52 bar i szukam przyczyny. Odma wymieniona na nową, wszystkie złącza dodatkowo uszczelnione, wymienione wszystkie rurki podciśnienia. Odpinałem też przewody od zaworu EVAP, przepustnica przeczy...