Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Raczej nie bedzie powodowac wzrostu. Pisałem o tym, gdyż kiedys w pasacie miałem podobny problem i winowajcą okazała się chłodniczka EGR. W kontekście trwałości tych chłodniczek też wiele wątków na forach VW się przewineło. Dodatkowym objawem przepuszczającej chłodniczki były problemy z ogrzewaniem ...

Dzieki kolego, sprawdzę.

Witam
Nie znalazłem tematu, więc postanowiłem założyć nowy. Czy ktoś się orientuje w której grupie w VCDS mogę znaleźć dawki dla wtryskiwaczy dla silnika 2.7 ? oraz jakie powinny być prawidłowe wartości dla korekt?

Sprawdze te wtryski, tylko czy ktoś sie orientuje w ktorej grupie mogę sobie podejrzeć dawki i ew. jakie powinny być prawidlowe korekty dla wtryskiwaczy w 2.7?

Kolego pewnie chodzi Ci o to http://allegro.pl/tester-szczelnosci-us ... 16335.html
Niestety nie jest to miarodajne gdyz w nowych autach jest egr i tamtedy tez moga przedostawac sie spaliny do obiegu. Znane w VW.

Czyli ten 1.1L to trochę za dużo. Co może być przyczyną? Problem z wtryskami?
Dodam, że filtr powietrza, paliwa, oleju niedawno wymieniałem.

Jak niezalezy Ci na oryginale to zamow Vcds 17.1 u chinczyka

Możliwe, że wypalał się DPF, tak jak stwierdził mechanik, a wibracje które odczułeś były spowodowane wentylatorami, które chłodziły silnik przy wypalaniu(chyba włączają się na najwyższy bieg). Zauważyłeś podwyższone obroty na P jak się zatrzymałeś? Stawiam na filtr cz. stałych. Jak masz kabelek to p...

Witam Wszystkich Jest to mój pierwszy temat na tym forum. Od niedawana jestem posiadaczem C6-ki z 2009. Zastanawia mnie jakie powinno być spalanie tymczasowe audi na postoju w warunkach panujących obecnie, tj, temperatura na zewnątrz ok 20 stopni. U mnie, po odpaleniu auta i przejechaniu ok 1 km FIS...

Ustawianie limitu dla a6c6 poliftowego:

Ustawianie limitu dla a6c6 poliftowego:

Ale po co chcesz to robić tym interfejsem? (nie wiem czy w Delphi w ogóle jest taka możliwość, wątpie) skoro kolega wyżej podał Ci link jak to zrobić bez podpinania kabla.