Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Przepraszam za spore opóźnienie w odpowiedzi. Ale lepiej późno niż wcale :> A więc GJT produkowana była od czerwca 2003 r. do maja 2004 r. GJT występowała w dwóch wersjach - z 6 tarczkami i sterownikiem o numerze 4B0 910 155 D oraz wersji z 7 tarczkami (lamelkami) i sterownikiem o numerze 4B1...

Mineralny, najlepiej Febi lub ori wprost z ASO VW lub Audi. Niech przepłuczą tobie co najmniej dwa razy a potem ostatni litr na czysto. Co do koloru, to coś zaczyna sie dziac w twoim układzie kierowniczym a więc niech przepłukają na wyłączonym z dwa litry - ja przelałbym trzema + czwarta butelka do ...

Dziękuję censored ;-) . A więc wracając do głównego tematu. Zamówię w ASO Audi nowy zbiorniczek i wymienię. Winę za wycie na pewno nie ponosi pompa wspomagania, choć to przecież ją słychać. Sitko może być już zapchane, choć sprawia wrażenie, że jest dobre, pojemnik był płukany, sitko oglądane, choć ...

Opisane prace wykonywane były w sobotę po południu a więc nie było juz możliwości zakupu nowego ponieważ wszystkie możliwe punkty sprzedaży czy serwisy były nie czynne. Aby wymienić pompę trzeba zdjąć przód a w przypadku V6 TDI jest to bardzo czasochłonne. Nie spodziewałem się zastać paska w tak fat...

Witam. Już prawie zapomniałem o wpisie w temacie. A więc dopisze co sie od tego czasu działo z pompą. Po dwóch miesiącach wycie i to spore powróciło. Po około pół roku (płyn był cały czas czyściutki) postanowiłem po raz kolejny wymienic pompę - zrobiłem to tym razem sam z kolegą. Jest to praca czaso...

Sitko musi być w zbiorniczku na swoim miejscu. Jeśli masz czarny płyn to w najlepszym wypadku całkowita wymiana może pomóc, ale nie koniecznie. Wg. mnie pompa jest w jakimś stopniu uszkodzona stąd zmiana koloru z przezroczysto zielonego na kawę Inkę. Po za tym pamiętaj, że dalsze "piłowanie&quo...

W multitroniku wykonując logi dynamiczne musisz ustawic gałkę zmiany biegów (R, D, +, -)na tipa i ustawic prędkośc tak, aby automat utrzymywał 3-ci bieg i 1500 obr./min, a wciskając pedał gazu do dechy zrobic to tak, aby nie zrzucic biegu na nizszy (kick down). Trudno w mowie potocznej nie wypowiedz...

airwolf olej z linku nie jest do multitronika tylko do skrzyń ZF. Tak jak Haiko podał - tylko i wyłącznie olej z normą G 052 180 A2 (A2 to pojemność opakowania - 1 l). Przy wymianie będzie to około 5 l - metoda tylko i wyłącznie statyczna. Wymiana co 50 tys. km zakładając, że skrzynia jest sprawna. ...

Nie jest trwała, ale można zrobić dobrego swap-a i skrzynia przeżyje kilkatset tysięcy kilometrów. Przykładem jest mój multi serwisowany w Sserwisie (jako jeden z pierwszych lub pierwszy). Bez wdawania się w szczegóły i tutoriały (których wydałem sporo na tym forum oraz na AKP) - skrzynia do Sserwis...

Na dzień dzisiejszy strona nie działa. Mam nadzieję, że to tylko kłopoty przejściowe.

"UWAGA: Nie obsługujemy samochodów przerobionych na instalacje gazową." Faktycznie taki napis widnieje w Sserwis - pozostaje tobie zadzwonić i sie dowiedzieć o co chodzi. Możliwe, że to prawda, ale na stronie Sserwisu widnieje sporo bardzo nieaktualnych informacji nie zmienionych od lat (p...

Nie widziałem na stronie Sserwis-u takiego zapisu i pierwsze słyszę aby p. Sopa odmawiał serwisowania jakiegokolwiek auta, chyba, że klient sobie "zasłużył" ;-) Olej na pewno wymieni, a przy okazji porozmawiaj z nim na ten temat - na pewno dużo będzie miał do powiedzenia. Na jego wiedzy mo...

tak mam skrzynie GHD i silnik BFC I co ciekawsze ,bylem dziś w serwisie audi i krzyknęli kolo 250 euro za wymianę statyczna co jak na francuskie warunki nie jest tak drogo .i będę miał gwarancje ze wleją oryginalny . Pozdro <piwo> Olej w "naszych" skrzynkach wymienia sie tylko metoda stat...

Olej do 6-cio biegowego multitronika jest tylko jeden ( norma AG 052 180 A2 - A2 to jedno litrowe opakowanie) i najlepiej brać ori z ASO, chyba, że masz "pewniaka" np. Febi itd - ale tylko i wyłącznie o podanej normie. Natomiast oznaczenie twojej skrzyni znajdziesz na wklejce w książkę ser...

toso92 pisze:No i teraz zwariowałem ! mam A62.5 tdi 2003 rok 163KM ; Mam tylko P R N D i z boku + i -
jak przełączę na manual to mi pokazuje 6 biegów to co ja mam trip czy multi

Multitronik w "starszej" wersji bez "S".