Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Z tego co mówił sprzedający to na ten moment świece powinny mieć w granicach 10-15tys. Profilaktycznie zamówiłem nowe i jutro jeśli dotrą to je założę i wtedy zobaczę czy jest jakaś zmiana i zrobię nowe logi. [ Dodano : 2017-07-20, 22:28 ] Wczoraj wymieniłem filtry gazu, ten od fazy cieklej nie wiem...

A mógłbyś mi to tak jak laikowi wytłumaczyć, bo nie do końca wiem co rozumieć pod pojęciem "przeładuje". Jak dokładnie mam sprawdzić czy n75 jest sprawny?

Nie wiem jak ta DVka powinna prawidłowo wyglądać w środku ale wygląda to jakby te kawałki były z DVki. Zawór zamówiony, jak przyjdzie to poskładam i zdam relacje [ Dodano : 2017-07-17, 19:22 ] Zawór założony niestety auto szarpie nadal. Natomiast jadąc na benzynie tego szarpania prawie nie ma, minim...

A możecie mi jeszcze powiedzieć gdzie wpina się ten cienki wężyk który wchodzi w dv od góry? Przez przypadek go wyciągnąłem a nie widziałem gdzie był. Jedyne co widzę to koło kata idzie też taki wężyk tylko w otulinie i z niego wychodzi taki plastikowy Dziubek, wygląda jakby tam łączyły się te wężyk...

Okej, DVka do kosza, w środku pełno kawałków plastiku, podcisnienie nie trzyma tłoczka, ja dmuchać a drugim otworem leci. Kupić nowy czy używany? I swoją drogą myślicie że uszkodzenie tego zaworu mogło powodować aż takie zawirowania w pracy silnika? Rozumiem słabsze doładowanie turbiny ale aż takie ...

Miałem tak zawalony tydzień że nie miałem kiedy się tym zając, ale za chwilę zabieram się za wyciągniecie DV. Powiedz mi jak moge sprawdzić szczelność tych przewodów? I druga sprawa, dziś podłączyłem vaga i pokazało się coś nowego: 16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow P0441 - 35-10 - - ...

Zaobserwowałem dziś jeszcze jeden objaw który myślę że może być istotny. Po zgaszeniu auta po jeździe gdy jest mocno rozgrzany słychać syczenie z przodu od strony pasażera. Tak jakby gdzieś schodzilo powietrze. Może to świadczyć o jakieś nieszczelności albo uszkodzeniu tego zaworu DV?

Zrobiłem logi, niestety nie za każdym razem udało mi sie go dokręcić pod 6k obrotów bo nie mam w pobliżu takiej drogi żeby to zrobić, a mam wrażenie że samochód od 2tyś obrotów na 3 biegu rozpędza się wieczność... http://vaglog.pl/log-003_020_79TPi.html http://vaglog.pl/log-115_118_8oj08.html http:/...

Ahaa, teraz rozumiem, okej jutro wykonam te logi tak jak mówisz.

zrobiłem tak jak mówiłeś, 3 bieg i podłoga, nie wiem czy te logi są dobrze zrobione, jeśli nie popraw mnie proszę bo pierwszy raz mam z VAGiem do czynienia i nie wszystko jeszcze robie poprawnie. Błedy skasowałem, zamieniłem cewki 1 i 2 cylindra, początkowo nie było żadnych błędów, potem ukazał się ...

Okej wykonałem logi, nie wiem czy poprawnie jak coś to mnie poprawcie, wstawiam link: http://vaglog.pl/log-000_001_002_ARX01.html Ponadto vag wykazał takie błędy: 4 Znalezione: 16990 - Internal Control Module: Processor Fault P0606 - 35-00 - - 16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow D...

Kabel zamówiony. Bedzie w poniedziałek. Dzisiaj natomiast zaobserwowalem parę rzeczy. Auto na benzynie jeździ lepiej, mniej szarpie. Slychac cykanie w silniku w tylniej jego części, patrząc pd przodu w poblizu ostatniej cewki. Cewki są przykrecone na jedną srube, wszystkie cztery, jest na to jakieś ...

Witam. Problem z moim audi jest następujący. Auto po zagrzaniu sie zaczyna szarpać, gdy próbuje przyspieszyć auto sie dusi, jedzie dopiero od 3 tyś obrotów. Dziś pojechałem na kompa, auto wykaZało kilka błędów, skasowalismy je, przejechałem się, wróciłem i pokazal sie jeden: 16990 Wewnętrzny moduł k...

Witam. Mam pytanie. Czy komplet dekorów wnętrza z wersji angielskiej będzie kompatybilny z wersją europejską ?

Ale jesli byłaby to turbina to nie byloby jeszcze jakichś objawów? Wczoraj powymienialem oleje i dzis wyjechalem, przejechalem sie kawalek, auto fajnie jedzie, ma moc, nie szarpie, turbinke tak jak było delikatnie słychać jak wciskam w podłogę, wciąż tak samo słychać, zadnhch niepokojących dźwięków....