Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
Podpinam się pod pytanie kolegi, jakby ktoś mógł pomóc

Witam Wszystkich Z własnych doświadczeń już przy niejednej A6 C5, problem leżał głównie po stornie PRZEGUBÓW WEWNĘTRZNYCH (głównie silniki V6). Największym minusem jest fakt, że nie ma zamienników sensownych firm. ASO Audi sprzedaje kompletne półosie za kosmiczne pieniądze. +/- 3400zł netto na jedną...

Daj kolego znać, jakie będą odczucia po wymianie półosi.

Chyba nie czytałeś co zrobiłem przy swoim aucie, aby dojść do tego, że jest to mechanizm różnicowy. W skrócie: - przeguby wewnętrzne x2 (oryginał, który padł po 100 tysiącach, a potem SKF), - przeguby zewnętrzne (Lobro), - zregenerowany wał na częściach GKN, - oryginalne poduszki silnika, - poduszk...

Możesz napisać jakie wibracje pojawiały się przy tak uszkodzonym mechanizmie różnicowym? Pytam, ponieważ na forum też mamy problem z tym w C6, który występuje najczęściej w tipie z prawej strony, czyli tam gdzie jest najkrótsza flansza. Jeden kolega pozbył się luzu i wszystko się uspokoiło. Inny wy...

Cześć ;) Miałem taki sam problem w swoich dwóch A6 i przy pomocy forum i swoich własnych doświadczeń udało mi się u siebie temat rozwiązać. Nie piszę, że u Ciebie będzie podobnie, ale objawy na to wskazują. Pierwsze na co zwróciłbym uwagę, to przeguby wewnętrzne. Napisałeś, że w zakładzie wymienili ...