Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dobrywieczór, posiadam C5 z silnikiem 1.8t AWT w multitronicu [FRW 01J]. Generalnie chcę zamienić to na manual. Znalazłem aukcję z ofertą sprzedaży takiego zestawu jak na zdjęciu, pochodzi to z anglika również z silnikiem 1.8t AWT oznaczenie skrzyni EHV. Czy ktoś mi podpowie czego tu jeszcze brakuje...

Wyczyściłem nawet przepustnicę, obroty dalej skaczą, i zaczynam się skłaniać ku diagnozie Łukasz13 : wywaliło błąd na skrzyni 18258.

A no pewnie tak, bo to pierwsza wersja, że tak powiem. Wysłałem to facetowi co to robił [wszystko robimy mailami i trochę zajmuje] zgodził się z Tobą jak najbardziej. Teraz wygląda to tak : Grupy 002, 031, 032: http://vaglog.pl/log-002_031_032_Yh9qGy7.html Grupy 002, 115, 118: http://vaglog.pl/log-0...

A mógłbyś na to spojrzeć? Generalnie jest po chipie więc daje więcej paliwa/powietrza, i druga sonda jest wyłączona. Ale chyba da radę rozpoznać czy jest prawidłowo;p martwi mnie to że podczas jazdy ze stałą prędkością obroty na chwilę podskakują : Grupy 030, 031, 032: http://vaglog.pl/log-030_031_0...

moje multi kiedyś szarpało ale wymieniono olej w skrzyni i jest ok. co do mapy to zgrano moją, wprowadzono do niej jakieś zmiany [chyba ciśnienie na turbinie i coś z dawka paliwa] a następnie wgrano z powrotem. a ten napinacz to rzeczywiście jest ten o który chodzi, różnicy w pracy silnika nie ma, m...

Mały update : wymieniono w końcu napinacz, syf pod pokrywą zaworów był spory. Dodatkowo wałki były przestawione o 2 mm od położenia. Niestety napinacz który miałem nie jest do końca tym który być powinien ponieważ jest bez wtyczki. Ale coś trzeba było tam włożyć gdyż tamten się już nie nadawał. Co c...

No ciśnienie oleju wyskakiwało, ale po wyczyszczeniu smoka mogę go kręcić i nic się nie dzieje więc może i ten napinacz uszkodzony. Mam już nowy leży w szufladzie, koszt po zniżce od znajomego to chyba coś ponad 300 zł było [dobrze sam nie wiem trochę wtedy tego zamawiałem]. W przyszłym tygodniu ma ...

witam może mi ktoś powiedzieć jaka pompa szła do mojego audi? w innym temacie kolega bendzji wspominał po logach, że dostaje za mało paliwa, i własnie po 3 dni postoju, nie moge odpalić auta, kręci i nic. pewnie pompa bo jej nie słychać. w etce nie ma numerów oem i nie wiem co zamówić. HELP! <zalamka>

czyli werdykt bez zmian, przepływomierz lub nieszczelność?

musiałbyś jeszcze log 002+033 ale skasuj błędy przed nim zeby wyzerowac korekty ( przed skasowaniem zrób screen bloku 032 ) Cholera zapomniałem zrobić screen, ale logi mam - przepraszam, że zajęło to tyle ale nawał pracy. http://vaglog.pl/log-113_002_033_BO43f4.html a co do błędów widzę, że nie nap...

No ok, zrobię jutro dziś już nie dam rady, a co jeszcze sprawdzić?

Tak na 3 biegu staralem sie dawac jak najwiecej gazu ale bez kickdowna. Czyli jednak muszę sprawdzić ręcznie wszystko, a najpierw się dowiedzieć gdzie i co:P opisy bloków- nie mam.

Dzięki za odpowiedź :) w vagu zrobiłem logi : Grupy 115, 118: http://vaglog.pl/log-118_115_Helcg.html Grupy 002, 115, 118: http://vaglog.pl/log-002_115_118_rHF4hYK.html z informacji na forum wynika, że to po tych wykarze nieszczelność[sam sie na tym ni cholery nie znam]. Zrobić jakieś jeszcze? Pozdr...

krts rozwiązałeś może swój problem ? mam bardzo podobne "objawy"...

czołem mam problem, na biegu jalowym obroty potrafią spadać jakby się dusil, raz tak robi raz nie, a w trakcie jazdy często zaczynają na sekundę czy dwie podskoczyć o 200 i wrócić do normy a za kilka sekund znowu , w regularnych odstępach czasu. ktoś ma jakiś pomysł?