Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

U mnie tak czasami się dzieje w trasie na autostradzie.

Panowie który termostat mam do wymiany?
Podczas jazdy po autostradzie temp wzrośnie do 95stopni ale później na drodze krajowej znowu spada do ok 80.

Orientuje sie ktoś czy wszystkie te androidy mają dźwięk puszczony przez aux czy tylko przy RMC tak jest?

Ravenol jest ok.

Przecież w tym silniku nie ma pompy wtryskowej.

Prawy czujnik wymieniony, wykres się uspokoił ale błąd nadal występował. Lewy czujnik był zapieczony, wymiana na nowy rozwiązała problem.
Czujniki założone SKV po 130zł. Zobaczymy jak będa się sprawować.

Jak się robi bardzo twardo to zwykle jest jakiś błąd i blokuje zawieszenie ale powina pojawić sie na zegarach awaria amortyzatorów.

Jak końcówki masz okopcone to obstawiam uszkodzony dpf, być moze pęknięty wkład i przepuszcza część spalin.

Sporadycznie podczas jazdy po równej drodze wyskakuje błąd usterka mechaniczna czujnika. Czerwony LP Zielony PP Czy z tego można wywnioskować, że czerwony ma zapieczoną dźwigienkę i często stoi w miejscu a zielony czujnik do wymiany do za bardzo skacze na wykresie? Wykres z jazdy to równej drodze be...

Jakich mini złączek używałeś?

Mierzyłem miernikiem na postoju. Max 0,04 bicia. Nie wydaje się to zbyt dużym biciem. Nie jest to jakieś kosmiczne bicie, tak do 100km/h nie sprawia większego problemu, ale przy większych prędkościach jest już mocno irytujące. Nie czuję tego wcale na kierownicy, a na pedale może minimalnie wyczuwal...

Wystarczyła wymiana samych klocków czy tarcz też?

Normalka, fabryka od 20 lat programuje licznik żeby pokazywał równo 90 stopni jak na silniku jest 75-95stopni. Tak dla spokoju kierowcy.

Te poprawione rozrządy miały być już w poiliftowych c6 a od tamtej pory nic się nie zmieniło. U Niemca potrafią zrobić 400-500tyś km a rozrządzie a w Polsce 200.

Trzeba wymontować podszybie, odsunąć katalizator od turbiny i się da, jest bardzo ciasno ale się da.