Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

u mnie master sporty były 4 lata zrobione ok 70 tys. po wawie i okolicach(nie polecam zakładać końcówek drążków u mnie wytrzymały 2 miesiące). Wymieniałem sam także zaryzykowałem. Zaczynał skrzypieć 1 dolny wahacz że aż wstyd jeździć było (luzu nie było) 2 górne były do wymiany i banan z lewej stron...

najprościej to go odkręć na noc i zobaczysz czy też się rozładuje. jak tak to będziesz wiedział który kabel i potem schemat albo szukać po wiązce dokąd on idzie i co pobiera prąd.

Wysłany: 2013-08-10, 22:37      zamowilem master sport - niech sie dzieje wola Boża;) ja na master sportach zrobiłem już ponad 50tys (warszawa i okolice) nie nadają się tylko końcówki drążków trzeba dołożyć i kupić jakieś lepsze (ja założyłem trw) bo mi się rozleciały po ok 2tys. Wczoraj byłem n...

tak jak ci koledzy napisali najczęstszą przyczyną to uszkodzenie pompy vp44. Spróbuj odpiąć na gorącym silniku - jak nie chce odpalić czujnik temperatury lub/i ewentualnie go wymienić(lubią gnić w środku piny).

no i dobrze to najważniejsze, że się udało zrobić.

to jak jest ten sam numer i sterownik działa to bierz przekładaj i do przodu

ten 10 cyfrowy musi być taki sam jak na twoim sterowniku. Jak jest to samo to przekładasz sam sterownik i śmigasz.

Muszą być takie same inaczej nie będzie to działać. Ja miałem pompę z literką H a kupiłem okazyjnie AH i nie działało. A to są numery sterownika to jak masz takie same to bedzie działać pod warunkiem, że sterownik ten który kupisz będzie dobry.

powiem ze musze rano troche przytrzymac,mogloby byc lepiej.a jaki powinien byc kat mi mowili ze 3 bo to automat Z kątem to jest różnie. W/g zaleceń kolegi Piotrusia z forum powinien być ok -1 ATDC ale np. u mnie przy tym kącie nie chciał odpalać na zimnym. Po przestawieniu na + 0,2 0,4 jest idealni...

zbych52 pisze:dzieki.nie nadmienilem ze silnik pracuje rowno.postaram zrobic logi

no widzisz a to ważne. Być może któraś poduszka pod silnikiem albo skrzynią jest zużyta i ma luz sprawdź to sobie najlepiej na kanale. A jak ci odpala przy takim kącie wtrysku (3*)?

jak przed wymianą było dobrze a teraz jest źle to podejrzewam źle złożony rozrząd. przestawienie kąta wtrysku raczej nic nie pomoże - oczywiście moim skromnym zdaniem. Nawet jeśli by był zapowietrzony to raczej nie powinno drgać ale możesz zobaczyć w przeźroczystym wężyku czy nie ma dużych bąbli pow...

Spróbuj tego czytałem gdzieś kiedyś że nawet od 2001 r trzeba zrobić adaptację "nowej" pompy. Należałoby: 1. Wydobyć PIN ze sterownika ECU (robota dla elektronika dysponującego sprzętem i oprogramowaniem ... lub dla magika od liczników ... ) . Sterownik ECU znajduje się pod plastkowa osłon...

kolego artek 04 , jak ty nie wiesz jak rozkręcić wahacz to lepiej to zostaw. a tak w ogóle to nic nie zepsułeś. Wiesz jak wygląda i jak dziaa przegub kulowy? Trzeba najpierw odkręcić prawie całkiem nakrętkę i zostawić tylko tyle żeby był schowany gwint co by go nie uszkodzić i dopiero wtedy uderzyć ...

Ja ubezpieczyłem w Liberty Direct po odliczeniu jednej kolizji wyszło 550zł to wtedy było najtaniej. Jeśli ktoś chce skorzystać ze zniżki to polecam mój numer polisy, będzie 50zł mniej: 94439272 Ja też tak zrobiłem.

ja bym obstawiał na pokrywę zaworów, u mnie też ciekło pod spód auta zawsze mokro. Nawet po wymianie uszczelki dalej ciekło, następnej już nie kupowałem, nic nie dało, kupiłem silikon zdąłem pokrywę uszczelkę wyczyściłem pokrywę, uszczelkę i silnik wytarłem do sucha odtłuściłem i zrobiłem tak: <cwan...