Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

w środe mój sterownik odmówił posł. 2 raz ... wielkie problemy z komunikacja tryby awaryjne itd iwg. regeneracja 300 zł jako ze 2ga. ale w oleju opiłki i grudki metalu wiec jutro składam skrzynie i ogarniam kto gdzie i jak lepiej zrobi przekładke na manual... a skrzynia zyd. i to był ostatni automat

Kulis jeśli nie masz nowych tulei metalowo gumowych to lepiej dokup pu albo nowe ori szkoda 2 razy rozbierać, jak wiadomo sport zawias przyspiesza niszczenie owych elementów.

ja również poproszę namiar na pana spod poznania... czekam od roku na koniec mojej skrzyni. Znalazłem pod Krakowem co dla mnie nieco za daleko i tam wołają 4k zł ale to pewnie przez różnice w silniku.

ja mam asn,a i mam tak jak Ty osaa6 odpalony nic a jak gaz to sie ruszają... multi skrzynia fakt odbiera emocje;/

Zacznijmy od tego ile aut nie obniżonych jeździ w stanie gorszym niż opisujesz. bez kawałków zderzaka bez halogenów i innych. Jak ktoś jest kretyn i nie zna długości własnego auta to i na ścianie zaparkuje, nie wspominając wielkiej potrzeby jazdy po krawężnikach. szkoda że ciemno bo zrobiłbym foto s...

tak sobie siedzę i czytam wypowiedzi co niektórych użytkowników i piszą takie bzdety, ze aż miło. 3 auta miałem 7 lat jazdy na ..glebie.. plus tuleje poliuretan i bylem w górach lasach na rybach i chyba wszędzie gdzie się da nie urwałem miski ni nic. jak ktoś jest pi..da to w poduszkowcu urwie miskę...

miałem 2 80tki obniżone nic się nie działo poza przyspieszonym zużyciem tulei metgum. jak kolega wyżej napisał trzeba opanować co nieco. teraz mam a6 i poza również wspomnianym negatywem z przodu nic sie nie dzieje.

a czy szarpanie jest delikatne ? dla pasażerów prawie nie wyczówalne ?

co do wymiany to taniej regeneracja pomiędzy 600 a 800 pln

nie miałem jeszcze takiej jazdy. nowy założony jak zawsze i wszystko smiga. nie padł przy 245 km/h

zabij nie wiem koles kupił mówił ze ma 2 takie i normalnie działają. ja od dawna nie używałem TANICH gratów ale namówił mnie i mam. co by nie było to nie 15 km i tak brutalny koniec

już all ok. winowajca padł przegub. nie wytrzymał 15 km. wszystko było dobrze skręcone zabezpieczenie też. wymieniłem na nowy orginał i spokój. dzieki za podpowiedzi

witam wczoraj wymieniłem przegub zew, po 15 km auto wpadło w rotacje na zakręcie obciążającym str którą robiłem. i od tej pory wibracje sa podczas zwalniania silnikiem hamowaniu. wróciłem do garażu podniosłem auto niby nic ALE na podniesionym aucie... odpalony na biegu skrecam koła na max w lewo i c...

kier i reszta z a3 2004 rok

Witam .. jak w temacie czu można zamontować kierownice z łopatkami do multitronika tak by zmieniane były zaprogramowane pseudo biegi jeśli tak to co poza kierownicą będzie potrzebne