Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
testował ktoś może już gotowy produkt z poniższego linku

http://allegro.pl/automatyczne-otwieran ... 36896.html

producent z Krosna

Jeszcze jedno pytanko
według bloków pomiarowych ciśnienie czujnika hamowania na postoju oscyluje w granicach - 0,3 do -1,3 bara, po wciśnięciu pedału wzrasta do około 80 bar czy te ciśnienia są prawidłowe

Witam ponownie Powracam do tematu nieszczęsnego czujnika ciśnienia hamowania G201. Posiadam pompe ABS z końcówką 111T wraz z pompą doladowujacą esp i sterownikiem w nogach pasażera. Moje pytanko na jaką pompę moge zamienic moją pierwotną aby wszystko funkcjonowało w końcu jak należy. Przez caly okre...

No i lipa Zmieniłem kolejny sterownik z lit "D" dzięki uprzejmości kolegi bendzji za co serdecznie dziękuje, lecz efekt taki sam, mianowicie znów wywala błąd czujnika ciśnienia hamowania G201. Może faktycznie po zmianie pomp czy samego czujnika należało by jakoś specjalistycznie je adaptow...

Zamówiłem ten z lit E, w poniedziałek bedzie to napisze o efektach, jesli nie zadziała prawidłowo to odezwe się i spróbujemy z D [ Dodano : 2016-08-06, 17:36 ] Witam ponownie sterownik zmieniony i oczywiście kolejny problem, na nowym sterowniku z końcówką "E" wywala błąd prędkości koła lew...

Czy cos sie stanie jak podmienie sterownik np z literką E ?
Zadziała?

Jeszcze jedno pytanko, u siebie mam sterownik po stronie pasażera o nr 8D0 907 389 Czym moze sie roznic od sterownika 8D0 907 389 E ? Czy ta literka cos szczególnego oznacza? Dzięki bendzji ale mam 3 czujniki z trzech pomp esp i rotowalem juz je na kilka sposobów i efekt ten sam, chyba mało prawdopo...

W aucie posiadam pompę bosch 5,3 czyli ze sterownikiem pod nogami pasażera, oczywiście wpadłem już na pomysł aby podmienić sterownik i tak uczyniłem. Przed podmianą wrzucało błędy pompy ESP którą też 3x zmieniałem, a po zmianie sterownika - błąd czujnika ciśnienia G201 który znajduje się w w/w pompi...

Witam serdecznie mój problem przedstawia się następująco, mianowicie potrzebuję zlokalizować w/w czujnik jak w temacie G201. Posiadam A6 z silnikiem 2,8 AQD 1999. W aucie znajdują się dwie pompy: Główna ABS i pod spodem druga "wzmacniacz siły hamowania" lub jak kto woli pompa ESP. Jeden z ...

Comander w sensie program oczywiście potrzebny do wyciągnięcia pinu z licznika (jeśli go nie ma na zawieszce lub w dok. auta) A kabelek to jak najbardziej KKL.
Chyba że da się jakoś inaczej bezinwazyjnie wyciągnąć pin
Pozdrawiam

Z kluczyka używanego potrzebujesz tylko płytkę z przyciskami w twoim przypadku z dwoma (pasują z vw czy z seata), obudowa nowa, grot czysty nowy do docięcia no i transponder również. Dalej potrzebujesz vag comander do wyciągnięcia pinu immo z licznika, a dalej to już z górki. Przerabiam temat prakty...

Witam ja robię to troszkę taniej Kupuję używany kluczyk, na aukcji około (50zł), dokupuję pestkę immo (13zł) no i czysty grot wraz z nową obudową ( około 13 -15zł), potem to już tylko zabawa comanderem lub VAG. Najważniejszy pin immo, nie we wszystkich autach udaje się go wyciągnąć no i od tego nale...

A powiedz mi taka rzecz kupiłeś sprężyny żółte , tak? Nie masz problemu z progami i studzienkami? Ja mam u siebie czerwone i zdecydowanie jest za niska. I zastanawiam sie nad ori lub -35 witam niestety moje sprężynki nie są ani "żółte" czy też "czerwone" mam czarne firmy einbah....

te felgi to dezent ? bo chyba mam identyczne tylko 18. :) dokładnie Dezent 17'' poniżej kilka fotek z renowacji, może troszkę mało profesjonalnej ale efekt jak dla mnie co najmniej zadowalający [ Dodano : 2016-02-08, 21:55 ] http://images76.fotosik.pl/311/5d2cab01de026685m.jpg http://images77.fotos...

Nie mylisz się kolego, auto zakupiłem w lubuskim bo stamtąd pochodzę, zjeździłem przez około pół roku kawał Polski a trafiła mi się pod nosem. Jedyny mankament z którym borykam się do dziś to hamulce ale to tematy na inne dyskusje. Powiedzcie coś na temat tych zegarków bo nie do końca jestem przekon...