Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

3.0 z C5 niestety tez nie jest bez wad a 2,4 z c6 nie jest tak niezawodny jak 2,4 z c5 , poczytaj to sam dojdziesz do wniosku że bez sensu takie połączenie,jeśli bardzo będziesz się upierać na swapa to myślałbym na twoim miejscu o 4,2 ,spalanie nie jest dużo większe niż 3.0 a mocy dużo więcej,nieste...

Jak jedna cewka nie będzie działać to komputer samochodu wypluje błąd? Jakie będą objawy? Gdzie dostać tanie cewki? Na popularnym serwisie aukcyjnym widzę od 15 zł/szt. :( Praca silnika na 5 cylindrach już jest odczuwalna,jak mi padła stara cewka to dodatkowo mrugała kontrolka check ale to było w p...

sprawdziłbym sam przełącznik kierunkowskazów

Teoretycznie da się sprawdzić,podłączasz nową wiązkę wpinasz cewki i jeśli masz wolne świece to wpinasz je w cewki,jeśli nie masz to musisz wykręcić z silnika,jednak do każdej świecy musisz jakoś podłączyć masę.Obserwujesz czy jest iskra i tyle.

sonda jest to oryginał Bosch i jest bez literki , poniżej fotki:






Jest to strona kierowcy za katem. B2 S2

W mojej a6 padła sonda lambda a dokładnie jej grzałka,chciałbym ją w końcu wymienić gdyż drażni mnie check na desce, uszkodzona sonda ma taki numer: 078 906 265 0258 006444/445 (BOSCH) numer OE 078 906 265 nie ma żadnej literki na końcu i tutaj moje pytanie,jakie mogę zastosować inne sondy,ktoś jest...

To i ja się pochwalę swoim druciarstwem ;) Niestety nie zmieściłem się w budżecie 200zł ale i tak było warto,zapłony już nie wypadają i całość cieszy oko,dodatkowo wymieniłem odmę. [url=http://images75.fotosik.pl/671/44bfd44c08cfb882med.jpg]Obrazek [/URL] [url=http://images76.fotosik.pl/672/44fd201...

To i ja się pochwalę swoim druciarstwem ;) Niestety nie zmieściłem się w budżecie 200zł ale i tak było warto,zapłony już nie wypadają i całość cieszy oko,dodatkowo wymieniłem odmę. http://images75.fotosik.pl/671/44bfd44c08cfb882med.jpg http://images76.fotosik.pl/672/44fd2019ffb1964dmed.jpg http://im...

Ciekaw jestem jakich kabli użyliście do budowy nowych wiązek,zwykłe kable kupione w sklepie elektrycznym mają słabą izolacje która powyżej 80°C potrafi się stopić,do instalacji w samochodzie montuje się przewody do tego przeznaczone,najlepiej powyżej 100,125°C,w komorze silnika jest ,,cieplutko,, ...

Przerabiałem ten temat,i w.w. sposoby nie pomagają a to dlatego że zamki mają dodatkowe ryglowanie. Brzeszczotem przeciąć się nie da bo wszystko wokół zniszczysz a sam rygiel zamka jest bardzo twardy więc nie tak łatwo go przeciąć,aby drzwi się otwarły musisz się dostać do zamka który jest uszkodzon...