Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Przepraszam że tutaj to piszę ale to jakby dotyczy tego tematu

Edytowałem post zgodnie z Regulaminem Forum. Dla ogłoszeń mamy odpowiedni dział. (szalony)

Pany a jak wpływa nośność opony na komfort?

jaka nośność jest potrzebna i najlepsza do allroada,

czy nośność w oponach ROF to to samo co nośność w zwyklej oponie, ROF są zawsze mniej komfortowe

Nie dalem rady ztym ale chyba sie zdecyduje na nowe serwo, niestety 500zl

Witam, podepnę sie, ja potrzebuję 4B0962258L a mam do kupienia 4B0962258K da to radę

tylko ori, ja kupiłem nową firmy meyle, działa ale jakość spasowania elementów wątpliwa

silnik 2.7T BES też to ma tylko nie ma co ogrzewać bo kata już nie ma

sam do końca nie jestem przekonany, ojciec na zimę kupił bieżnikowane i w porównaniu jakość tych moich (wykonanie) jest jak oryginalnej opony, te jego mają krzywy bieżnik i różną twardość boków Te naprawde wygladają ok, po przejechaniu może 150-200km nawet się zrobiły ciche do 100 mało je co słychać...

wyważenie bez problemów

apropo co myślicie o firmie nankang?

ale run on flat nalewka, przecież ROF ogólnie słabo się sprzedają, po co je robić?
miałem nadzieje że to może jakieś testowe przedprodukcyjne/przedsprzedażowe lun co gorsza jakiś odrzut z fabryki

ale smigają dobrze, na deszczu też spoko, troszke szumią ale nie ma tragedii

pisałem do allegrowicza AMsklep_PL aukcja: http://allegro.pl/show_item.php?item=4102081941

sprzedaje pojedynczo, za te do bananów napisał mi 88zł/szt do allroada

dla porówna oryginał allroad 4D0407183AB na iparts.pl
Lemforder 94zł/szt
trw - 99zł/szt

Kupiłem w dobrej cenie nowe opony pirelli z bieżnikiem P ZERO run flat opony są dziwne, ogólnie spoko ale nie mają opisów na boku, jest tylko mały napis 225/45/19 i Pirelli i data nic więcej, zadnych wzorków innych napisów ani nawet kierunku? nie wiem czy to może jakieś testowe albo torowe :( czy po...

dawid018 jeżdziłeś na poli.. rzeczywiście aż tak leci komfort?

i jeszcze zastanawiam się czy wymieniając np tylko w dolnym wahaczu nie bedą szybciej wybijać się te zwykłe gumowe tuleje

Ja myśle najbardziej o tym w przedniej osi tylnym dolnym, przy hamowaniu aż całe koło się przestawia przód-tył

no dobra czyli to ja bede krolikiem doswiadczalnym bo juz zdecydowalem sie na zakup kompletu. rozmowa ze specjalista w dziedzinie gumy i tworzyw sztucznych przekonala mnie do tego. akurat pracuje z takowym i jest to na prawde specjalista pierwszej klasy. co do kilkukrotnemu wpasowania tez wypowiedz...