Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

U mnie nie ma ESP i tym samym kontrolki od ESP. Zrobliłem logi i na mój rozum coś na pewno jest źle z tym. No i chyba różnica przy odpiętym powinna być na plus lub minus. Chyba że mam pogrzebane w programie sterującym i cholera wie co się tam dzieje

Dzięki. Możliwe że to to . Chociaż u mnie teraz jakoś zanikło to szarpanie i już tydzień go nie ma....a wcześniej dało się to odczuć każdego dnia :/ . Teraz tylko patrzeć aż znów powróci. Także jak będę miał więcej czasu to na pewno zabiorę się za to sitko...chyba że wcześniej sprzedam auto jak mnie...

Czytałem już ten temat . Nie określa on jednoznacznie czy auto powinno się zachowywać inaczej na odłączonym przepływomierzu. Zastanawia mnie ten smoke limiter ponieważ u mnie auto nic a nic nie kopci. Nawet gdy wcisnę do dechy. Wieje z wydechu nieÂźle ale to jest bardzo czyściutkie. Brakuje mocy i d...

Nie jestem specem ani znawcą :) Dla mnie to wyglądało jak przepustnica. Problemy są z autem. Szarpie na wolnych obrotach czasami, czasami sam gaśnie. Podczas jazdy jest troche lepiej. Szukam przyczyny ... myślałem że to może przez to bo coś się zamyka i powietrze nie dochodzi. Silnik tak jakby co ja...

A może mi ktoś powie jakie powinny być objawy po odpięciu przepływki ? To że nie ma różnicy to dobrze czy źle ? VAG już niedługo będzie. Chiński nie wyrobił :P

Na fotce widać o którą przepustnicę chodzi. Ta z gruszką już przed samym kolektorem dolotowym . Mianowicie na biegu jałowym przy dodawaniu nie widać żeby cięgienko się poruszało. Znalazłem już czym to jest sterowane. Jakiś elektrozaworek z podciśnieniem . Jak się ręką ruszy cięgnem to wzrastają lekk...

Dzisiaj rozkręciłem cały dolot do turbo. Zająłem się tymi wężykami pod spodem. Okazało się że od dołu pęknięty był gumowy łącznik turbo-intercooler. I wiało z niego na inne węże dlatego wszystko było zasyfione. ÂŁopatki turbiny czyściutkie i lśniące żadnego nagaru. Wąż od odmy lekko wilgotny zero na...

Dostałem chiński przewód od Vaga którym nic nie ździałałem. Zareklamowałem i czekam na polski. Ale szczęśliwie udało się dzisiaj problem zażegnać. Nie wiem czy to konkretnie to bo było rozkręcane przy turbinie sporo wężyków i w międzyczasie wypadł malutki przewodzik z czujników na zasilaniu turbiny ...

1. Na pewno sterownik silnika 2. Chyba nie będzie pasować....a jak już to można ją zajeździć . 3. Sam silnik to myślę aby jak najzdrowszy i w miarę najnowszy. 4. Strzelam że te co masz podziałają ale pamiętaj " z wielką mocą wiąże się wielka odpowiedzialność" :) 5. Stawiam na to że jeżeli ...

Sama temp. cieczy to chyba tylko powinna wpływać pośrednio na spalanie. Ewentualnie że auto by było mułowate non stop. Ale szarpanie to cięższa sprawa...a na wyższych obrotach też rzuca silnikiem ?

Sondy przy katalizatorze to mierzą raczej skład spalin i chyba nie mają nic wspólnego z temperaturą . Wyliczają czy spalanie jest prawidłowe czy nie. Czy mieszanka jest uboga czy bogata. Bo jeżeli by nie to wycięcie katalizatora zbliżyło by temp. spalin przed i po do prawie identycznej na logikę pat...

Z tego co zrozumiałem z opisu kolegi to na benzynie jeździ tak jak powinno. Więc to chyba jest problem z gazem. Coś mi się wydaje że jakiś elektryczny. Może coś ze sterownikiem od gazu ? Posprawdzać kabelki,kostki łączenia czy nic się nie przetarło z czasem. A może któryś z wtrysków od gazu padł ? J...

Sprawdź też poziom płynu w chłodnicy. Podczas jazdy na gazie służy do podgrzewania parownika. Może stąd spadek temperatury płynu w silniku gdy jest go mało. Szarpanie wtedy też może występować gdy parownik jest słabo ogrzewany bo gaz się słabo rozpręża. Jeszcze ważna rzecz...masz zwykły gaz czy sekw...

Będę kombinował dalej z tematem...dzięki wszystkim za pomoc. Czekam tylko na wolne miejsce u mojego mechanika. Pod blokiem to niestety nie bardzo się za to zabierać. [ Dodano : 2013-09-11, 09:06 ] Które logi należało by zrobić pod mój przypadek ? Czy program robi wszystkie ? Bo dzisiaj dostanę kabel...

Tam są raptem z 3 może 4 kropki Są wyraźne i no kurde nie ma nic oprócz nich.