Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Pawlo dzięki za pomoc telefoniczną. Powiem tak na pompie nie paliło bo prawdopodobnie sterownik do niej nie pasuje mimo to że pompy są takie same te same numery lecz na jednej i drugiej sterowniki były inne. Założyłem tą nieregenerowaną i normalnie pali. Ustawie kąt wtrysku i wsio poszukam sterownik...

patrzalem na plaku i bylo z 0.0 na 25.4 wskakiwalo a dawke paliwa mialem 72 za dużą. zdjąłem przód i będę na blokady ustawiał od nowa

czyli jak wal robi dwa obroty a pompa 1 to musze o 180 stopni przekrecic pompe

ok czyli o 360stopni spróbuje i zobaczymy

nie sciagalem kola zebatego tylko ten obciaznik taki na nim zaznaczalem

nie blokowałem nic koło oznaczyłem na tej co była w aucie i potem przelożyłem do tej co zakładałem i ustawiłem na kreski które sobie zrobiłem

właśnie jak go ustawić jak nie wiem vagiem nic nie sprawdze. na plaka pali chiwle pochodziła sama potem zgasła. Błąd się po tym pojawił 0550 po skasowaniu nie wyskakuje. [ Dodano : 2014-09-11, 18:56 ] Jeszcze raz zacznijmy od początku. Przełożyłem sterownik z pompy dobrej do pompy zregenerowanej. Us...

Pompy i sterowniki sa takie same. Na plaka auto pali.

Witam wszystkich ponownie. mam dwie pompy jedna po regeneracji lecz uszkodzony sterownik i taka sama lecz z dobrym sterownikiem ale ciezko palaca. Zwiazku z tym przelozylem sterownik do tej po regeneracji. Auto próbowałem odpalic kilkanascie razy i nic dodam ze wtryski odpowietrzylem. I nie wiem czy...

Witam. Tak jak w temacie. Auto kręci się max do 3 tyś równych. Pompa po regeneracji. Wszystko mechanicy sprawdzili nie wiedzą co jest grane. Jedyne do czego doszli to jak zapodali rope z bańki i sprężonym powietrzem w wężyk nabili ciśnienie to auto normalnie się wkręcało. Dlatego moje pytanie do was...

no to poprawiam Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/semczak.patryk_168433.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/semczak.patryk_168434.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/semczak.patryk_168435.html Grupy: 005 - http://vaglog.rtnet.pl/semczak.patryk_168436.html Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet...

Sprawdzałem czy jest kat ale niestety go nie ma. Zrobiłem logi tego co się dało na postoju gdyż zdemontowane mam koła i przód szukałem nieszczelności w podciśnieniu wszystko cacy więc nie wiem. http://images62.fotosik.pl/853/0775d874840a9707med.jpg [/URL][/img] http://images63.fotosik.pl/852/ea8c579...

filtry zostały wymienione przed włożeniem pompy. Moim zdaniem komputer widzi ten błąd ponieważ chce pokazać coś podobnego nie wie jak to nazwać i pokazuje z dupy ten g81 którego nawet w moim aucie nie ma.[/scroll] [ Dodano : 2014-04-04, 16:51 ] - turbina została zregenerowana - węże od intercoolera ...

Sprawdziłem nieszczelności w podciśnieniach i wszystko ok oba podciśnienia od gruszek ładnie ciągną. Egr filtr powietrza sprawdzałem wszystko ok. Co do czujnika to profesjonalista napisał mi takie cos Błąd 539 to rzeczywiście czujnik temperatury paliwa, ale czujnik G81 występuje w pompie VP37, a nie...

pokazałeś mi rysunek do 1.9 tdi a ja mam 2.5 pompa vp44 [ Dodano : 2014-03-30, 20:16 ] dziwne bo nigdzie nie moge znalezc gdzie w vp44 jest czujnik temeperatury paliwa jakies sugestie ? [ Dodano : 2014-03-31, 08:57 ] Przepływomierz przeczyściłem nawet drugi podłączyłem i dalej nic równa deska 3tyś o...