Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

syper, Możesz pokazać jak zrobiłeś spryskiwacze w wycieraczkach ? I z czego dopasowałeś.

Andi 2.5 tdi, w audi 100 brzęczek wygląda jak przekaźnik i siedzi on za zegarami, a w A6 już jest w liczniku

Tymonxxx, żeby dostać się do rozrządu to fakt, trzeba zrzucać cały przód, ale żeby wymienić rolkę paska wielorowkowego wystarczy zrzucić sam pas przedni a to jest chwila roboty.

Tymonxxx, do AEL idzie pompa 20 zębów, więcej dowiesz się w tym temacie: a6-c4-ael-pompa-wody-ile-zebow-vt39697.htm

Tymonxxx, Jeden jest na wale, za kołem zębatym rozrządu, i dwa w głowicy na wałku rozrządu.

I dodam ze czasem tez mam tak ze uruchomie silnik i dopiero ruszajac lub po przejechaniu jakiejs odległosci sie zaswieca. To może być wskazówka, że problem tkwi w przewodach.Posprawdzaj jeszcze raz dokładnie przewody, może gdzieś przełamany, gdzieś nie łączy, może w kostce nie ma dobrego styku.Napi...

Falujące obroty to niekoniecznie może być to o czym napisał maciej15, może to poprostu brudny nastawnik ?

kollek89 pisze:w klimatroniku wyskakuje mi bład 15,5 chyba to jest od jakies klapy i ciekawi mnie to czy to ma jakies powiazanie

Nie kolego jedno z drugim nie ma nic wspólnego.

kollek89 pisze:czy ta kontrolka mowi tylko o klockach i ich stanie?

Tak, zaświeci się też gdy jest za mało płynu hamulcowego.

A faktycznie, zapomniałem o tym.

Można zlogować statycznie grupę 004 w BS, wtedy przestawiacz powinien wyprzedzać/opóźniać kąt na max późny i max wczesny. Lub jak mówi Hincó, wykonując test elementów wykonawczych.

No to teraz już wszystko jasne

Jak tak to przepraszam za wprowadzenie w błąd.

A czy przestawiacz kąta wtrysku ( inaczej zawór n108) nie jest przypadkiem pod tłoko rozdzielaczem ? Po mojemu to na zdjęciach niżej to jest właśnie przestawiacz kąta wtrysku, jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi.

Tego dokładnie nie wiem, też musiałbym popatrzeć u siebie.Ale pewnie klimatronik podaje sygnał do jakiegoś silniczka albo zaworka, który steruje tym zaworem nagrzewnicy.

Wajcheusz pisze:na jakiej zasadzie działa ten zawór i nie padła odpowiedź - wie ktoś jak on działa? Czym jest sterowany?

Jest on sterowany pneumatycznie przez klimatronik.