Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, ja mam w swoim aucie przebieg 450 000 km i cały czas jeżdżę na pełnym syntetyku mobil 5W-40, wszystko jest ok, od wymiany do wymiany nic nie dolewam a silnik pracuje bardzo dobrze. Więc nie mam pojęcia skąd mit o przejściu na półsyntetyk powyżej 100 000 km. Uważam, że do silników TDI powinno ...

Dokładnie zgodzę się z kolegą Andi 2.5 tdi zegary można wrzucić z dowolnej wersji silnikowej tylko należy je przeprogramować pod względem swojego silnika, można także przeprogramować angielskie zegary a właściwie płytę główną i przełożyć kabelki ze strony lewej na prawą od dodatkowych wskaźników (je...

Witam, kolego zarówno komputer pokładowy z autocheckiem jak i tempomat na 100% da się zamontować. Jedno i drugie montowałem u siebie i wszystko działa idealnie jak w oryginale. Co do komputera to roboty jest nie mało chyba że się z kilku funkcji zrezygnuje np. z kontroli żarówek zewnętrznych lub kon...

W orginale zapala się olejarka po kilku sek jak zgaśnie ok przy włączonym zapłonie i unieruchomionym silniku następnie olejarka gaśnie jak tylko uruchomi się silnik, ja żadnych kabli nie przesadzałem i działa ciśnienie oleju zmasowałem tylko kabelek o którym już pisałem. Kontrola układu hamulcowego ...

Nie tyle dobrze poczytałem co montowałem to u siebie, a zmasowałeś kabelek od kontrolki oleju? Na włączonym zapłonie przy zgaszonym silniku po zapaleniy się OK po kilku sekundach ma zapalić się olejarka, przy uruchomieniu silnika olejarka gaśnie jak nie zmasujesz kabelka to nie masz kontrolki od ole...

Właściwie to potrzebujesz nowych zegarów albo przynajmniej samą płytę główną z wyświetlaczami autocheck+board computer oraz manetkę ze sterowaniem, wiązki kabli, dwie dodatkowe kostki: mała board computer i duża autocheck oraz kostka do podłączenia manetki. Musisz jeszcze podprowadzić kabel z sygnał...