Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam kolegów. Ja z takim łozyskiem przezyłem własny romans ale znalazłem fenomenalne i tanie wyjście. Opowiedzieć ? M Zamiast kupowac cały element w ASO za 900 zł to koszt samego łozyska to tylko 19 zł ha ha/ Polak potrafi a nowe łozysko polata dalsze 250 tys km. <ok> http://images40.fotosik.pl/281...

Piotruś , Hej :)) No własnie widzę, że prawidłowo opisałes moj problem. I tu Cie zadziwię :). Na Allegro poznałem mechanika, który pracuje w Niemczech. Okiazuje sie, że tam taki detal mozna nabyć oddzielnie i założyc. Co prawda na Allegroi wystawiał łożysko troszke innne bo od 2,6 silnika V Audi al...

grzessmolar , Prośba jak to zrobić -mam w C5 2,5 TDI 150 KM do wymiany własnie to łozysko, tylko nie wiem jak je wypchnąc z tej aluminiowej obudowy>? Czy z całum tym kołnieżem dom ktorego wisko mocowane jest na 3 sroby? Czy tez oddzielnie. Wpierw ten kołnierz a potem łozysko? Pomorzesz bo stoje na ...

Kolego Yokazik ja mam w C5 2,5 TDI 150 KM do wymiany własnie to łozysko, tylko nie wiem jak je wypchnąc z tej aluminiowej obudowy>? Czy z całum tym kołnieżem dom ktorego wisko mocowane jest na 3 sroby? Czy tez oddzielnie. Wpierw ten kołnierz a potem łozysko? Pomorzesz bo stoje na kanale a cały ten e...

No właśnie. Ja mam komplety na zimę i lato na felach. Tylko zmieniam całość. A ciśnienie ustawiam tak jak Ty z tym określeniem na przód lekkiego kapcia. Mam zrobione już 2 sezony na każdym komplecie po 30 tys i zużycie mam niemal niewidoczne. Jeszcze poganiam z 2 latka, tak ok. 80 tys. Kultura jazdy...

Co do Mixolu i innych dodatków warto poczytać: http://www.a4club.eu/silniki-diesla/(audi-a4-tdi)-dolewanie-miksolu-ro-ropy/10/ Zacyt. słowa fachowca z innego forum, Nie będzie mi miał chyba za złe ale wart jest przemyślenia sposób jego tłumaczenia. A to, ze sie nic wam na razie ze spalaniem nic nie ...

Jak widzę to widełki nie sa tu duże. Od 2 do 2,5. Pewnie tryb ECO jest dla wagi samego kierowcy. Nie jest to zasadnicza różnica a może i producent określa typ i charakter opon.

Ale pompowanie ponad normę zawsze wiąże się z nierównym zużyciem opony. A widełki ciśnień są bardzo wąskie. :roll: Zawsze pompujemy optymalnie :mrgreen:

Nie zgadzam się Podniesienie ciśnienia w kołach skutkuje zmniejszonym zużyciem paliwa (zmniejszają się opory toczenia) Tomciar - jeśli tak uważasz, to kup sobie cieńsze oponki. najlepiej 145. Masz A6 a nie Trabanta. Dlatego producent przewidział min 185 . Oszczędzać można ale nie w ten sposób. Spra...

Mam wrażenie, ze koledzy mylą pojecie sprężysty, miękki, twardy, sztywny. Dobicie wyższego ciśnienia w oponie powoduje usztywnienie samochodu i większe odczuwanie nierówności i dziur na drogach. Ciśnienie niższe to bardziej komfortowa jazda z założeniem, ze nie będziemy ostro szaleć na zakrętach bo ...

Dzięki. To sie ucieszyłem, że mam jeszcze te odme dobrą. Za 6000 km czeka mnie wymiana rozrządu i teraz już szykuje sie powoli do zbierania materiałów i te odme tez chyba za jednym razem każe wymienić. Ktoś wskaże gdzie kupic dobre części do rozrządu? Przynajmniej co i jakiej firmy aby było wytrzyma...

Jechałem za nowa A6, 2 letnia z 3,0 TDI i jemu zawsze przy zmianie biegu na biało kopciło ? Staram sie ten filmik zamieścic to dam linka.

[ Dodano: 2009-12-29, 16:35 ]
oto mój filmik

Jak odma pada to powinno byc cisnienie duże w komorze silnika i korek powinien podskakiwac mocno i duzo dymic. Nie wiem jak mi z tyłu dymi :oops: w czasie jazdy. Nie widze. U mnie jest to bardzo lekkie dymienie przez korek wlewu oleju do silnika.

Jak tak bedę podchodził do sprawy i na wyrost robił to lepiej nówkę z salonu kupić bo ten przy każdej wymianie dla posadzenia czegoś bedzie droższu od złota w jego wadze <ok> . Wiem, ze zbedne grzebanie często przynosi odwrotny skutek. Nadgorliwość to zła cecha.Otwierałem juz wiele korków olejowych ...