Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

A więc wymiana napinacza na nowy - właściwy dla lewej głowicy załatwiła sprawę.
Silnik pracuje płynnie, bez wibracji, wszystkie parametry ok.
Problem rozwiązany. Dziękuje za pomoc.

Witam,
Rozwiązałeś problem? Co było przyczyną takich problemów?

Kolego bendzji, właśnie sprawdziłem numery napinaczy, Twoja podpowiedź to strzał w "10" Na lewej i prawej głowicy są zamontowane napinacze o numerze 078109088 C czyli z "prawej" głowicy. Wychodzi na to że ktoś wcześniej zmieniał napinacz i założył niewłaściwy. Pozostaje zakupić n...

Ponownie rozebrany przód auta, w celu sprawdzenia paska rozrządu. Po ustawieniu wału korbowego i wkręceniu blokady wału, blokada wałków rozrządu weszła idealnie w otwory bez najmniejszych oporów, oznacza to że pasek ustawiony jest idealnie. Po demontażu lewej (strona kierowcy) pokrywy zaworów sprawd...

Łańcucha rozrządu i napinaczy nie robierałem, sprawdzilem znaki na wałkach czy pokrywają się ze znakami na głowicy tak jak na załączonym rysunku: Dodam, że dzis na zimnym silniku skasowałem nastawy w Grupie 093, odpalilem silnik iwygladalo to tak: Grupa 090: /0.0 CF/30.0 CF/ Grupa 093: /0.0 CF/0.0 C...

Witam, problem w nierówno pracującym silniku A6 C5 2.4 APS Auto niedawno kupione, silnik pracował nieregularnie, na wolnych obrotach powodował wibracje. Na początek zrobiony został standardowy serwis tzn. olej, filtry, świece i przewody WN. Lekka poprawa, ale wibracja na wolnych obr pozostała. Diagn...