Znaleziono 11 wyników
- 28 lip 2016, 11:52
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: Wymiana Uszczelniacza Wału Korbowego od strony czołowej 2.8
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 5500
Wymiana Uszczelniacza Wału Korbowego od strony czołowej 2.8
Witam Wczoraj prawdopodobnie uszczelniacz wału korbowego w mojej Audi dobiegł końca i wylały mi się hektolitry oleju w związku z tym mam pytanie chciał bym sam wymienić ten uszczelniacz bo przód w mojej audi już ściągałem nie raz , rozrząd też sam wymieniałem ale nigdy uszczelniaczy nie wymieniałem ...
- 19 lip 2015, 20:03
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [APR 2.8 193 KM] Brak kontrolki poziomu oleju
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 2532
- 18 lip 2015, 07:29
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [APR 2.8 193 KM] Brak kontrolki poziomu oleju
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 2532
[APR 2.8 193 KM] Brak kontrolki poziomu oleju
Witam mam takie pytanie , ostatnio z nudów postanowiłem sprawdzić poziom oleju w silniku i ku mojemu zdziwieniu na bagnecie wcale go nie pokazywało , pomyślałem sobie ale przecież kontrolka niskiego poziomu oleju nie pojawiła się na wyświetlaczu, postanowiłem to sprawdzić i okazuje się że jak wciska...
- 25 cze 2015, 11:47
- Forum: A6/A7 - LPG
- Temat: [APR 2.8 193 KM] Problem z przełączaniem się na lpg
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 8120
- 23 cze 2015, 12:25
- Forum: A6/A7 - LPG
- Temat: [APR 2.8 193 KM] Problem z przełączaniem się na lpg
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 8120
Też to brałem pod uwagę ale nie ma na to reguły bo jak stoję na wolnych obrotach to potrafi przełączyć przy 90st ale jak od razu ruszę na pb to potrafi przełączyć po ok 2km ale silnik 90st wtedy jeszcze nie ma więc nie wiem jak to zrobić żeby reduktor się szybciej grzał , a jak macie umiejscowiony r...
- 21 cze 2015, 21:20
- Forum: A6/A7 - LPG
- Temat: [APR 2.8 193 KM] Problem z przełączaniem się na lpg
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 8120
- 21 cze 2015, 20:41
- Forum: A6/A7 - LPG
- Temat: [APR 2.8 193 KM] Problem z przełączaniem się na lpg
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 8120
- 21 cze 2015, 20:22
- Forum: A6/A7 - LPG
- Temat: [APR 2.8 193 KM] Problem z przełączaniem się na lpg
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 8120
nie chcę jeździć do innych gazowników bo instalka ma kilka dni więc nie chcę stracić gwarancji a reduktor jest umieszczony obok zbiorniczka od płynu wspomagania kierownicy i jest podpięty do może nie najgrubszych węży ale do najcieńszych też nie muszę się zorientować które węże są od krótkiego obieg...
- 21 cze 2015, 19:51
- Forum: A6/A7 - LPG
- Temat: [APR 2.8 193 KM] Problem z przełączaniem się na lpg
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 8120
Jak byłem u gazownika który to zakładał to jak silnik po przejechaniu 10km miał 90st to czujnik z reduktora pokazywał 75st więc gazownik zmniejszył temperature przełączenia z 30 na 25st ale poprawy prawie nie ma , jak po nocy przyłożyłem czujnik do gorącego metalowego kubka to odrazy przełączył na l...
- 21 cze 2015, 19:31
- Forum: A6/A7 - LPG
- Temat: [APR 2.8 193 KM] Problem z przełączaniem się na lpg
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 8120
- 21 cze 2015, 19:13
- Forum: A6/A7 - LPG
- Temat: [APR 2.8 193 KM] Problem z przełączaniem się na lpg
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 8120
[APR 2.8 193 KM] Problem z przełączaniem się na lpg
Witam od niedawna jestem posiadaczem A6 c5 2.8 Quattro i założyłem do niej instalacje LPG firmy BRC plug&drive i wszystko było by spoko tylko po nocy mam problem z przełączeniem się na gaz , mianowicie po odpaleniu silnika na wolnych obrotach przy temperaturze 12 st na zewnątrz musze czekać ok 1...