Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

cewki zapłonowe sprawdziłeś

Same się ustalają do panujących warunków. Gdy będą poza tolerancją pojawi się błąd. A w grupie vw jest spora tolerancja i zanim wyskoczy błąd silnik już może niepoprawnie funkcjonować.

dalej nie wiem czyli to ECu ustawia się u LPG-owca ? i trzeba w trakcie jazdy tak ?

hammett,
czyli te korekty ecu to zrobić programem do LPG

[ Dodano: 2012-05-28, 14:01 ]
dodam że auto odpalane jest na benzynie a gaz był na regulacji .

Dzięki chłopaki jesteś ładne ogarnięci dziś nie mam już sił ale jutro wszystko posprawdzam i opisze co i jak !

ten czujnik odpowiada za wskazania temp na tablicy ? bo temperature dobrze pokazuje dobrze sie grzeje itp.

a gdzie on sie znajduje ? można go miernikiem uniwersalnym sprawdzić czy jest sprawny ?

grzemo, a gdzie i jaki wskaźnik pokazywał -20 ?

1. lpg ustawione i filtry wymienione
2. vag nic nie wykazał
3. świece wymienione
4.filtr paliwa wymieniony

a nieszczelny dolot i czujnik cieczy nie powodowały by różnicy w "chodzie" nawet po odpaleniu

sprawdze pompe jutro i szczelnosc układu

powiem tak VAG nic nie wykazał, a dziś jadąc 10 km przed domem wyłączyłem sekwencję więc raczej cały gaz wywaliło z garów i to też nic nie dało. a i przegląd gazu był 3 dni temu wyregulowany i wymienione fiiltry nerwów brak

[ Dodano: 2012-05-25, 18:04 ]
do tego filtr paliwa wymieniony.

Witam Panowie, przejdę od razu do setna problemu, a więc jak w temacie od pewnego czasu mam problem z odpaleniem auta (2.4 l + lpg avant) a chodzi o to, iż muszę kręcić jakoś 3 - 4 sekundy żeby auto odpaliło, i tak jest przy każdym odpalaniu czy zimny czy ciepły ale jak już odpali to w jeździe czy w...