Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, Od kilku dni mam problem z poziomowaie xeonów. Na FISie wyświetla mi się błąd, VAG pokazuje błąd 1537 - Czujnik poziomu pojazdu. W aucie mam dwa czyjniki poziomu z tyłu i z przodu zwykłe mechaniczne (nie żadne tam ultradźwięki). Dwa razy w ciągu półtora roku wymieniałem już czujnik z tyłu i n...

Michałq pisze: Ma ktoś pojęcie co ona oznacza?

U mnie to już trzeci raz padł czujnik poziomu tylnego zawieszenia - ten z lewej strony. Objawy takie, jak u Ciebie. Jako, że montuję go sam, to w ASO nie chcą mi uznać gwarancji na tą część.

Gdybym dziś miał kupować takie auto byłoby praktycznie identyczne - C5 avant, quattro, tiptronic z dobrym wypasem - tyle że z motorem... 4,2. Dlaczego?..... Ja bym poszedł jeszcze dalej i wybrał S6. Radość z jazdy jeszcze większa, piękny dźwięk, dużo łatwiej trafić pełną opcję. No i pięknie chodzi ...

ps. jeszcze jeden filmik dla was Audi S6 LPG vs. PB98 (eurosuper) I to jest właśnie auto WaceX'a :D No tak zdecydowanie to moje auto i "niemiecka" autostrada. ;) To były początki gazu w tym samochodzie. Teraz po regulacjach hest znacznie lepiej. Wtedy miał duże problemy z wysokimi obrotam...

Koledzy, a mam pytanie jak z gazowaniem tego potwora i ogólnie koszty utrzymania tego silnika. Czy to się w ogóle opłaca? Pytam, bo niedługo zamierzam zmienić autko i się poważnie zastanawiam nad s6 właśnie. Gazuje się ok, jeździ ok, opłaca się bardzo. Trzeba uważać na ubogą mieszankę, najlepiej od...

U mnie to samo, ale to tylko wina wskaźnika. W rzeczywistości benzyny nie ubywa. U mnie jak złapie rezerwę, to potem już leci w dół tak jakby wyłącznie na benzynie jechał i spada do 0. To samo się dzieje z zasięgiem. Przy tankowaniu zawsze mniej wchodzi.

W S6 ma na osłonie czerwoną ramkę dookoła napisu "4.2 V8", a A6 ma białą.

Moja zwróciła się po 8 miesiącach. Teraz każdy miesiąc, to 600PLN w kieszeni. Dodam, że rocznie robię jakieś 25-30kkm.

Skrzynia miała 200kkm nalatane już i nadawała się do remontu. Objawy były takie, że było juz sporo opiłków i zaczęły się uślizgi i poszapywania. Nie było wyjścia, wymiana wszystkich zużytych gratów w skrzyni. Reszta uzbierała się z pierdół. Miałem przejścia, jak sie później okazało, z termostatem. W...

Mam prośbę do posiadaczy S6 C5, napiszcie proszę ile palą Wam wasze eski. Po Warszawie jadąc równo z innymi pali mi 20-21, jeżdżąc głównie w godzinach 7-21. Nocą wiadomo pali mnie, mi około 17-18L. Zauważyłem, że bardzo rośnie spalanie przy staniu w korkach. W Białymstoku na przykład pali mi tylko ...

WaceX , mógłbyś mi napisać co za instalke masz pod maską (komponent jakie) i jak to się wogóle sprawuje? Też chce go zagazować. Instalacja BRC, ale jakie pozostałe komponenty, to ciężko powiedzieć. Nie mogę znaleźć tego kwitu z warsztatu. W każdym razie zakładałem w EGP (to już drugie auto) i pewni...

Ponoć w tipach (słowa mechanika od ASB) sprzęgło (konwerter) wytrzymuje ok. 150-200 tys powiem jedno słabiutki ten fachowiec powiem jedno, co to za komentarz? Ja też musiałem ostatnio zrobić tipa, bo zaczynał szarpać. Pomyślałem sobie, że zacznę od wymiany oleju, kolega ma podnosnik, damy radę. Nie...

Ja mam 55 litrów, bo 60 już podnosiła podłogę bagażnika. Tankuję nie więcej niż 45 litrów. Starcza na 200-250km po trasie i 140-170km po mieście.

Miałem podobny objaw, tylko szybciej ciekło. Po 5-10 minutach po zgaszeniu. U mnie był pęknięty taki kruciec, który znajduje się w chłodnicy oleju (albo obok, nie ja wimieniałem). W trzech miejscach popękał.

Mam LPG w 4.2 (340KM) i rewelacja. 20kkm przejechałem i zero problemów. Na początku miałem drobne przejścia, ale był wadliwy reduktor i po wymianie i regulacjach jest bajka. Spalanie po Warszawie 22-27, po trasie 13-17, quattro, tiptronic i raczej ciężka noga. No i jeszcze jedno. Mimo najbardziej wy...