Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Zacznij od zczytania błędów VCDS albo co tam masz pod reką.

Najlepiej ściągniej z netu serwisówke albo ją kup na portalach pl lub ryżowych i tam bedziesz miał dokładnie opisane procedury "co, gdzie, jak".

Program to ELSAWIN.

Edddisz pisze: ↑

01 lip 2025, 23:59

Jakie to auto? Model, wersja, rok?

AUDI S6 C7
rok. 2013
silnik CEUC
Skrzynia NSK

Wczoraj przysiadłem do diagnostyki i coś udało sie ustalić, więc wpisuje na przyszłość dla szukajacych :) W wersjach S-tronica z 2-ma czujnikami temp. oleju, czujnik nr. 2 jest jednocześnie korkiem supustowy w częsci mechaniicznej skrzyni biegów (MTF). Widać go od dołu i jest centralnie umieszczony ...

Panowie, od kilku dni sporadycznie pojawia mi się poniższy błąd (czasem jezdze cały dzień i nic a czasem odrazu po odplaniu sie pojawia). Jak weryfikuje w vcds to czujnik wskazuje temperaturę i jak by nie widze z nim problemu a jako, że nie jest on na płycie mechatroniki tylko na osobnym obwodzie to...

Jak w tytule, szukam instrukcji użytkownika AUDI A6 C7 na rynek USA.

Przecieram dalej szlaki konwersji auta z USA na EU i napotkałem kolejny aspekt czyli tempomat. W wersji USA wskazuje nie parzyste wartości np. 129, 131, 133 itd. zapewne na postawie mil pomimo zmiany w MMI wartości z mil na kilometry.

Przerabiał ktoś przekodowanie tempomatu z USA na EU?

dreken , <brawo> . Fajnie że odpisałeś post. Przyda się dla Klubowiczów. <brawo> Dzięki, poprawiłem tytuł aby łatwiej było wyszukać t błędy w module. P.S. co jak co ale uważam, że forum A6 jest najlepsza skarbnicą wiedzy pod kątem wyszukania problemu, dyskusji opisu, archiwum itd. więc nie za bardz...

Problem rozwiązany <rotfl> Bezpiecznik w skrzynce od kierowcy, środkowa kolumna 7,5A. Klapy już chodzą jak należy. Nauczka na przyszłość aby zaczynać od najprostszych elementów <wysmiewacz> P.S. przy okazji taka rada, jak ktoś ma klapki to nich sprawdzić zaglądając w wydech czy prawidłowo pracują tz...

Ale podobno ODIS`em pójdzie tylko i wyłącznie nowy czysty kluczyk z ASO.
Wszystkie inne tylko sprzętem u kluczykarza.

Mam taki błąd dla obydwu klap spalin w wydechu końcowym. Sprawdzałem na 3 innych silniczkach i dalej to samo więc odpada awaria urządzenia, przewody sprawdzone też jest OK. Jakiś pomysł gdzie szukać, bezpiecznik, może ogarnę adaptacją? Sterownik widzi klapy bo jak je odepnę całkowicie to wtedy błąd ...

Jednak musze posypac głowe popiołem

Nie ma takiej opcji aby było jak jest u mnie - poporstu mam awarie

Dopatrzyłem się błedu w kompie, usterka mechaniczna - bedzie co naprawiać

Jeżli ktoś w 4.0 TFSI ma błąd bład DTC 1294 C1131 (którego nie da się skasować) a mocowanie jest OK tzn. poduchy nie zarzygane olejem i przechodzi testy to poniżej jest procedura nastawów podstawowych, po której błędu się pozbywamy <hura> Procedure (Basic Setting after Replacement): - Address BA (Mo...

Czy ktoś ma wiedze jak dodać nowy czysty kluczy?

Z info jakie posiadm to podobno:
- VCDS nie da rady tego ogarnąć
- ODIS podłaczony online podobno to ogarnie

No to musze sprostować swój poprzedni post. Po dokładnym zweryfikowaniu jest tak jak kolega wyżej wspomniał, przednie lampy USA nie spełniają normy EU. Niestety ale nie ma tego załamania na pobocze. W lampie z xenonen bez problemu widać jak na soczewce jest zasłona, która ucina to załamanie na poboc...