Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Troche niewyrazne te fotki, ale moze to byc podlaczenie do zewnetrznej anteny GSM czyli po prostu do telefonu. W poprzednim aucie takie cos mialem. Czesto zewnetrzna czesc anteny jest przyklejana na szybe od zewnatrz i nie ma fizycznego kontaktu z kablem ktory jest po drugiej stronie szyby.

Potrzebujesz jeszcze jednostke sterujaca ECU do skladania lusterek. Nie pomyl z kaseta do pamieci ustawien luster. Dodatkowo przelacznik inny, ten co jest do regulacji lusterek.

u mnie chodzi bardzo lekko to napewno zaleta na postoju, a przy wiekszych prędkościach wspomaganie pracuje lżej to dzięki : <ok> 1N3 = Wspomaganie ukladu kier. z systemem 'servotronic' No zgodnie z moją wiedzą servotronic u Ciebie nie działa, albo źle opisałeś. Działa on tak, by siła wspomagania mo...

Generalnie nawiew tylny jest wspolny z kratkami. Zeby szybko nagrzac tyl wlaczasz na klimatroniku srodkowy przycisk z kratkami i zamykasz kratki przednie zwiekszajac predkosc silniczka.

Ja moze dodam tylko tyle ze bedziesz musial nauczyc szyby zamykania. Wystarczy ze otworzysz do konca szyby i zamkniesz do konca. Znowy beda sie same otwieraly i zamykaly.

Immobilizer jest zatopiony w kluczyku. Jest to taki maly uklad scalony najczesciej philipsa. Nie potrzebuje zasilania poniewaz wzbudza go antena nadawczo odbiorcza ktora znaduje sie wokolo otworu na kluczyk. Bateria w pilocie "normalnym" jest tylko do wyslania droga radiowa informacji do c...

A ja wcale nie mam LPG w zwiazku z tym nie mam zadnych problemow z tym zwiazanych. :lol:

Po wlaczeniu przycisku, zapala sie kontrolka informujaca o deaktywacji systemu. Z tym ze mozesz nie specjalnie to odczuc, poniewaz (przynajmniej tak jest w wersjach z mocniejszymi silniczkami) system dopuszcza tylko na wylaczenie 30% kontroli trakcji. 70% nadal kontroluje komputer.

Zestaw jak najbardziej mozna zastosowac. Chodzi tylko o kwestie "macgajwerowania". Jesli ktos nie robil takich rzeczy to lepiej sie za to tez nie bierze, bo szkoda zestawu za 150 zl. Za ta kase mozna na alledrogo.pl kupic gotowy silniczek i tylko go przelozyc np http://allegro.pl/item52092...

Sa 3 rodzaje kluczykow. Dwa sa normalne skladane do wszystkiego. Jeden z takim bialym kluczem to jest kluczyk warsztatowy. Rozni sie tylko tym ze pasuje tylko do drzwi i do stacyjki. Trzeci kluczyk, taki maly, cienki i plastikowy, tzw awaryjny, pasuje do wszystkich zamkow. Mozna go nosic gdzies w po...

Raczej sie nie rozlaczylo tylko ukrecila sie plastikowa rurka. Robi to czesto z powodu zbierajacej sie w okolo rdzy. Jesli masz zdolnosci manualne mozesz to zrobic demontujac silniczek, rozkrecajac go. Wyjmij koniecznie z urwanej rurki metalowa koncowke to ci sie przyda. Jedziesz do servisu VOLVO ci...

Ciezko jest poprowadzic przez fabryczne otwory na przewody bo sa trudno dostepne (w zaleznosci od wielkosci silnika). Glowny otwor jest dokladnie na srodku ale od srodka trzeba zdjac konsole zeby cos tam przeciagnac. Co do slupka to ochylasz takie zaslepki przy uchwycie na reke (nad glowa) od gory p...

Prawdopodobnie jest tam napis BREMSLICHT, co oznacza jakas niesprawnosc swiatel hamowania. Do sprawdzenia po kolei: zarowki STOP, bezpieczniki, podlaczenia (wtyczki), wlacznik swiatel STOP. Ten napis jest tylko w niektorych wersjach. W wiekszosci pojawia sie w takim przypadku kolo z dwoma kreskami p...

Tylko czy warto kupowac na alledrogo skoro w serwisie ten znaczek na atrape kosztuje ok 10 euro (NUMER CZESCI: 4F0 853 736 A).

Jezeli auto po dzwonie to moze byc wyciek z oringow poziomych dwoch rur, ktore ida do nagrzewnicy. Wystepuja w zestawie okolo 7 euro kosztuja. Chyba ze nagrzewnica to okolo 120 euro + oringi. Na szybko mozna pominac nagrzewnice ale bedzie zimno <mikołaj> .