Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, jestem w trakcie doprowadzania do stanu używalności mojego A6 C5. Samochód strasznie mułowaty na niskich obrotach, niby wszystko jest ok, błędów brak, silnik pracuje równo, nie trzęsie się, rozrząd ustawiony na fabrykę, synchronizacja -1 i - 2. Przepływomierz przy max obrotach 223g/s. Ciekawi...

A tak swoją drogą czy można pomylić wałki z lewej głowicy do prawej? Może ten sam majster popełnił kolejny błąd. W sumie silnik chodzi dobrze, ale wolę się zapytać.

Już zamówiłem używany oryginał 07710988C, mam nadzieję że będzie sprawny. No napinacz od 1.8t już na pierwszy rzut oka jest inny, bo ma sprężynę na zewnątrz, ale te od 2.4 2.8 wyglądają tak samo, ciekawe jak w środku.

Witam, kupiłem sobie A6 C5 4.2 V8 ARS zainteresował mnie ciągle wyrzucajacy blad wałka rozrzadu prawej głowicy (cyl 1-4), po sprawdzeniu okazało się że ktoś zamontował na prawej głowicy napinacz łańcucha 077109087P który jest na lewą głowice. Wiem, że to już było na forum, ale czy napinacz od 1.8t l...

Witam, jak w temacie pacjent A6 C5 4.2, skrzynia 5HP24 przy przełączaniu z D na R słychać luz, stuk w przednim napędzie szczególnie z lewej strony. Przeguby sprawdziłem, nadmiernych luzów nie maja. Wychodzi na to że w mechaniźmie różnicowym coś nie tak, po podniesieniu przedniego koła luz jakieś 7-1...

Witam, pojawił się dziwny problem w moim A6 C6 2.7 TDI, a mianowicie żarzy się cały czas kontrolka ładowania, nawet gdy zgasze silnik i wyciągnę klucz. Poza tym kontrolka działa normalnie, po włączeniu zapłonu zapali się pełnym światłem, a po odpaleniu zgaśnie, ale i tak się żarzy. Ładowanie jest, o...

Tylko przyłożyłem nowy transponder do stacyjki i kontrolka immo zgasła. Dzięki za pomoc.

Ma biały tył to myślałem że Jeager, a to UN4. Ten drugi VDO jest z 98r. i ma immo2. Czyli wystarczy wymienić pestki i będzie grało, czy coś jeszcze trzeba zrobic? Wyczytałem, że w 97 były pestki id13, a od 98r id48 to prawda? Pestki muszą być nowe czy wystarczy włożyć używana id48 z nowszego klucza?

Witam, przyjechało do mnie A6 C5 na wymianę licznika na VDO bo jaeger źle pokazywał stan paliwa, myślę pryszcz. Odkopalem stary kabelek kkl ściągnąłem pin z nowego licznika, loguje się adaptacja kanał 00, próbuje dopisać klucz na kanale 21 ale nie przyjmuje wartości, wskakuje na chwilę 1 i zmienia s...

Licznik zrobiony, ochrona komponentu ściągnięta, przebieg przepisany i 300zl lżejszy, żałuję że sprzedałem swojego abritusa. Wszystko działa jak należy tylko po każdym włączeniu zapłonu licznik pika 3-4 razy coś w stylu niezapietych pasów, ale nic nie pokazuje co mu nie pasuje. Złe kodowanie?

Witam, mam auto po zwarciu i pożarze podszybia, wszystko mam naprawione, wiązki powymieniane. Wszystko działa oprócz tego że licznik nie widzi poziomu paliwa, czujnika temp zewnetrznej i przycisków sterowania licznikiem. Kupiłem drugi pierwszy lepszy licznik europejski, wiadomo jest ochrona komponen...

Światłowód naprawiony w domowych warunkach, wystarczyła sztywna rurka od podciśnienia i kapka super glue, aż dziwne wszystko działa. Widocznie ten sprzęt nie jest aż tak czuły na straty sygnału.

Sterownik naprawiony, wymieniony układ scalony. Narazie wcale go nie podłączam, bo znowu się coś zwali. Potrzebuje opis, schemat pinów sterownika, bo mam założoną inna wiązkę silnika i muszę wszystko sprawdzić zanim znów go podłącze. Pomoże ktoś?

Silnik już pracuje, ale pompę paliwa muszę uruchamiać na krótko. Sterownik zamiast podawać masę na przekaźnik pompy podaje 2.5V coś chyba piardło w sterowniku, bo wczoraj kilka razy pompę włączył i na tym koniec. Ma ktoś może rozpiskę pinów sterownika, muszę sprawdzić wszystkie kable, bo coś chyba j...

Przyszedł nowy sterownik, nie dało mi spokoju i podłączyłem. Widzi już potencjometr gazu, czujnik ciśnienia paliwa i inne czujniki. Włączył pompę paliwa kilka razy i przestał, czy to immo zblokowało przekaźnik pompy czy to nie ma nic wspólnego?