Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

No ok dziekuję za okazaną pomoc i wielkie seca ...Jestem dużo mądrzejszy i przynajmniej odeprę ewentualne prawdy mechanika...
pozdrawiam

Pompa była jakby to powiedzieć chybotliwa na tym wałku, ale poprzez kołnierz pasek nie spadł. tak sobie pozwolę pogdybać, że jeśli miałoby się coś stać to silnik by nie palił, co???
Jak myslicie??

No tak, z mechanikami to tak juz jest. Auto zostawiłem u mechanika i ma wszystko posprawdzać. Ja jemu od razu po wymianie rozrządu jak tylko odpaliłem zgłosiłem, że coś nie jest ok, ale on mówił, że silnik juz może być nadwyrężony. hehe...ale przed wymianą rozrządu chodził jak złoto...normalnie szum...

Dziękuję za pomoc...mam nadzieję, że rzeczywistość nie okaże się okrutna i Wasze opinie się sprawdzą...pozdrawiam

a jakiś orientacyjny koszt?? za wymianę pompy i rozrządu z częściami zapłaciłem 1830 zł

A to jest duży kłopot ustawić początek wtrysku?? Duży koszt?? Czy ten mechanik jest w stanie to ustawić?? Zmieniał mi poprzednio rozrząd i wszystko poszło gładziutko...

Ten VAG to komputer rozumiem? Pewnie nie podpiął, ale Audiczka straciła wiele na jakości pracy silnika, może mi się wydaje ale jakoś ciężko chodzi, jakby ją coś hamowało (ale to może psycha mi siada...

Witam, Przeszukałem forum i znalazłem podobny problem z pompą, ale nie z hałasującym silnikiem po wymianie i pompy i rozrządu. Pompa wody poszła nagle (wyciek płynu), więc mechanik i wymiana pompy i rozrządu, teraz silnik pracuje dużo głośniej, nie jest to klekotanie ale miarowe stukanie. Mam 2002 m...

Mój ma przejechane 365000, do tej pory było ok. Niedawo poszła pompa wody, więc wymiana tejże i rozrządu, ale coś zaczęło terkotać w pracy silnika, przedtem tak nie chodził...