Znaleziono 3 wyniki
- 13 paź 2013, 23:24
- Forum: A6 C4 (1991-1997)
- Temat: [ AEL 2.5 140 KM] Volvo 2.5 tdi R5 nie odpala
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 4855
[ AEL 2.5 140 KM] Volvo 2.5 tdi R5 nie odpala
Witam, zwracam się do was zapytaniem odnośnie kiepskiego odpalania w podobnym silniku mechaniczne co AEL Rozrząd zmieniony od podstaw wraz z paskami i napinaczami na blokadach, jednak auto jak nie paliło tak nie pali. Na ciepłym silniku też muszę długo kręcić. Na interfejsie Delphi w czasie pracy po...
- 05 lut 2011, 02:57
- Forum: A6 C4 (1991-1997)
- Temat: [A6 C4 ] 140KM 2,5TDI - Vacuum pump - pompa podciśnienia
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 17508
Skrzynie były manual 5 biegów M56 i dwa automaty 4 i 5 biegowe, bodajże AW50... Wymienne były z benzyniakami. Volvo zrobiło swój odpowienik silnika AEL. Różni się mocowaniami, gdzieniegdzie kanałami głowicy no i kątem wtrysku 0.25. reszta praktycznie ta sama. Wracając do wakupompy to przy kilkukrotn...
- 04 lut 2011, 05:19
- Forum: A6 C4 (1991-1997)
- Temat: [A6 C4 ] 140KM 2,5TDI - Vacuum pump - pompa podciśnienia
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 17508
Witam, mam volvo V70tdi R5, sporo poczytałem o problemach z vacu i mam pytanko. Czy na stukanie vaku i liche hamulce bardziej odpowiedzialna jest zbita sprężyna trzpienia czy owe zaworki? Spotkałem się z opiniami iż dołożenie podkładki 2.4mm pod miseczkę sprężyny skutecznie usuwa klekot lecz niestet...