Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam zwracam się z prośbą do was koledzy ponieważ narodził mi sie w głowie pomysł zmiany silnika w a6 c5 allroad 2.5 tdi na silnik z c4 AEL. Potrzebował bym informacji na temat czy ktoś już coś takiego robił a konkretnie o przesłanie domnie jakich kolwiek informacji na ten temat. Wstępnie jestem ju...

Z tego co mówił uzytkownik to autko jedzi tak jak przed wymianą a czy parametry są identyczne to niewiem bo nawet nie mielismy czasu aby zrobic logi ani co kolwiek posprawdzac vagiem

Witam chciał bym się podzielić z kolegami na forum o udanym swapie przepływki z bosch na hitachi z którą raczej niema problemów. Szukałem informacji o tym ale nigdzie nie znalazłem żadnych informacji na ten temat a że sytułacja była napięta bo kolega wyjeżdżał do austri rano a o godzinie 20 wieczore...

2012.07.06 Nabyłem audi A6 C5 1.9 tdi 130 AWX oryginalny przebieg 675678 km. samochód jest z 2004 r. Znajduje sie tam oryginalny silnik nie wymieniany, i pracuje nawet nie najgorzej. Fenomenalna jednostka

coś bajeruje o tym wirceniu, ale z manuala fajnie się przekłada, wszystko plug and play

ja do regeneracji w ogóle nie jestem przekonany, Na warsztacie juz widziałem tyle samochodów po regeneracjach i zawsze koĂączyło się wymianą na nową, a jak byś chciał to chyba mam taką turbinkę po 40 tyś przebiegu ale nie wiem, czy wspólnik nie sprzedał, daje ci pełną gwarancję bo wiem że jest idealna

kolego jak najbardziej opłaci ci się to jak sam to zrobisz, pytanie tylko czy masz automata czy manuala, jak automata to nie pakuj sie w to, trzeba jeszcze skrzynie wymienić, a tak wystarczy sam silnik, dodam jeszcze że spokojnie sprzedaż motor 2.5 i zwróci ci sie za wszystkie częścim i część roboty...

coś za coś, dla żony lepszego auta nie kupisz, bezpieczne mało pali i nie psuje się, i w dodatku nie najgorzej wygląda.

michok , Wiesz kolego wiem że 3.0 tez nie sa idealne i też padają ale jak kupujesz sobie 2.0 tdi w takim aucie a przejedziesz się 3.0 to za żadne skarby nie będziesz chciał wsiadac do 2.0. A akurat w tym modelu te 2.0 padają równo z 3.0 a koszty naprawy te same tak że obojętne co wymienisz, a w c5 ...

zawieszenie możesz wsadzić od allroada jeżeli masz quattro, jest tylko problem z tym żeby regulować wysokość musiał byś założyć instalacje od alroada wraz z sterownikami do regulacji wysokości zawieszenia, jak by cie interesowało mam takie zawieszenie i całą instalacje.

Może chodziło temu komuś o EGR bo niema żadnego czujnika w układzie wylotowym poza tym egr. Możesz sprawdzić jeszcze zaworek n18 od egr ale myślę że to coś ze skrzynią, mam nadzieje że się mylę . Sprawdź logi to będziesz wiedział. Pozdrawiam

Ja też obstawiam za 1.9 tdi , a poza tym nawet jak coś się zepsuje to słupek 1.9 za 1000zł kupisz idealny z gwarancją a w 2.5 pada wszystko jak muchy. Osobiście odradzam ten motor ciągle coś jest nie tak a zawieść może w każdej chwili. I w dodatku pali jak smok to lepiej już kupić sobie benzynę zami...

Właśnie o to chodzi, jako ciekawostkę dodam że chcę zrobić takie audi ale 1.9 tdi quattro 130 km i chipa mu zapodać, sprzęgło mam od 1.9 6 biegówki także musi pasować a skrzynia z tego co już sprawdziłem to jest praktycznie taka sama jak w 1.9. wszystko pasuje: łapy, wybierak, i inne duperele

Komunikacja z komputerem jest na tych samych pinach, z tego co się orientowałem, różnica najbardziej jest na kablu zasilającym świece żarowe, w 2.5 są 2 a w 1.9 jest jeden. Kwestie komputer to pikuś mozna to zrobić vagiem ale musisz mieć piny od licznika i od komputera od 1.9. jak nie masz to tez ni...

z tego co się orientuje to na pewno da rade założyć siedzisko i oparcie jeżeli masz dzielone oparcie w sedanie, bo jak nie sa dzielone to nie założysz od kombi. A nie jestem pewien co do tych boczków między oparciem a słupkiem.