Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wszystko zależy od felgi. U mnie kiedyś jak założyłem oponę 225/50 na felgę 17 to się z przodu opona zapierała o zwrotnice że kołem się nawet nie dało zakręcić

na fotce wyszła jak by dużo ciemniejsza była ale to pewnie przez to że zdjęcie z boku zrobione i przez dwie szyby widać

kolego o ile ta folia przyciemnia szyby?

Panowie mam pytanie co do immo. Czy u nas trzeba tak samo wchodzić w adaptacji w kanał 50 i tam wpisywać pin ze starego licznika by móc przypisać kluczyki na nowo tak jak to jest opisane na forum passata?

W weekend mam zamiar wymienić licznik na pełen FIS. Dotychczasowy to zwykły przedliftowy licznik z kontrolkami a nowy to pełen fis także przedliftowy. Wszystko co potrzebne do wymiany posiadam. I mam teraz kilka pytań co do zamontowania go. 1. Z tego co się zorientowałem już będę musiał pociągnąć sy...

Ta od góry odpinaj tylko, bo ta boczna to zasilanie do kompresora.

Tez sie z tym borykałem. U mnie okazały się nieszczelne przewody na tych króćcach co sie wkręca w kompresor i miechy. Jak go szybko uruchomić, już ci mowie. Przekręć kluczyk w stacyjce i odepnij na chwile wtyczkę od kompresora i podłącz ja spowrotem. Kompresor automatycznie powinien sie uruchomić.

fela kosmos jak dla mnie:D też planuje taką na wiosne. tylna opona nie przyciera ci o rant na nierównościach? felgi zamontowane na dystanie zmieniającym rozstaw jak mysle?

Odpowietrzyłem ponownie pompe i teraz niby ON leci z wszystkich wtrysków ale tylko tyle że się ledwo sączy. Czy tak powinno być? Samochód nadal nie odpalił. Wszystko wyjaśniło się już. Układ był zapowietrzony i odpowietrzania przez pompę nic nie dało dopiero po odkręceniu do filtra i pociągnięciu ON...

Przepraszam że piszę w tym temacie. Odpowietrzyłem pompę wtryskową w sposób powyżej opisany ale auto jak nie odpalało tak nie odpala. Na zegarach dodatkowo pojawił mi się komunikat service inspection. Przy kręceniu rozrusznikiem na popuszczonych nakrętkach od wtrysków ON leci tylko z jednego wtrysku...

mass pisze:

Pawcio93 pisze:dwie zielone wtyczki znajdują się w tunelu środkowym koło ręcznego

wtyczki od ogrzewania foteli ewentualnie tylnej kanapy

Tylko że u mnie na klimatroniku nie ma pokręteł od grzania foteli. Może być tak oryginalnie że tylko instalacja była puszczona pod grzanie foteli a grzania nie było?

Dzisiaj wyciągnąłem radio i kable do głośników na tył są puszczone nowe. Więc na to wychodzi że sub był

na to wychodzi niestety że poprzedni właściciel wszystko wyciągnął...

tylne głośniki właśnie o to chodzi że działają.

suba w bagazniku nie mam. przycisków w tunelu od nawigacji rownież nie ma. więc za bardzo nie mam do czego tego porównać...