Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
Równierz mam problem z pilotem.
Posiadam tylko jeden kluczyk (scyzoryk) i chciałbym go zaprogramować. Początkowo myślałem że nie działa z powodu baterii, ale ją wymieniłem. Nie ma żadnej reakcji po naciśnięciu przycisków.

Posiadam vwtool i vag-com

Pomoże ktoś??

Wyczyściłem kolektory, złożyłem wszystko na nowych uszczelkach, a silnik nie chce zapalić...
Co mogłem źle zrobić?
mogło się coś zapowietrzyć jak odkręcałem przewody paliwowe?

dzięki właśnie o to mi chdziło

Przeczyściłem porządnie ten zawór, pompką próbowałem zasysać go i grzybek się ruszał, skręciłem do kupy i dalej to samo, hujow... nie wiem co to może być (help) Spróbuj jeszcze przeczyścić kolektory ssące, podobno przelot rury z 5cm potrafi się zmniejszyć do 3cm. Ja chyba we wtorek będę czyścił moż...

Witam,
Czy mógłby ktoś podać mi numery uszczelek pod kolektor ssący, łączenie kolektorów i pod egr?
Czyli wszystkie do dolotu bo chce go wyczyścić.

Bardzo dziękuje za zwrócenie uwagi iż zapomniałem o nawiasach w tytule, naprawdę niezmiernie się z tego cieszę.

Lecz wolałbym gdyby ktoś napisał co da się zrobić z tym lusterkiem...

Jako że problemy chodzą parami pierwszy dotyczy szyberdachu: Będąc na myjni zaczęła cieknąć woda chyba przez szyber. Uszczelka jest cała, tylko szczelina z tyłu jest chyba za duża. Mam ten samochód od pół roku i wcześniej nie miałem takich problemów. Drugi problem dotyczy wody która ciekła na luster...

u mnie wgniatało w fotel na początku od 2500, a teraz dopiero od 3000obr. a oto cytat z innego forum dotyczący braku mocy przy około 1800obr: "masz zawalone syfem kierownice spalin turbinki cieplej strony do czyszczenia błędów żadnych nie będziesz miał dopiero jak z logujesz auto albo wrzucisz ...

czujniki dobrze pokazuja

od 2000obr zaczyna się włączać turbina, ale nie powinien stawać na 1800obr i się nie wkręcać wyżej.

w zasadzie różnica nie powinna wynosić więcej jak 10KM.
a odczuwalna strata mocy wydaje mi sie jednak wieksza.

jak będziesz wiedział już od czego się tak dzieje to napisz na forum, bo ja mam to samo.
Czasami miałem tak że na 5 biegu wskazówka zatrzymała się pod 2000obr i przez ponad minute nie chciała wejść wyżej.

mi bez quattro na oponach 225 17" nie chce zejść poniżej 11l nie zależnie gdzie jadę.

także mam taki objaw.
Ale wydaje mi się że im niższa temperatura powietrza tym powietrze jest gęstsze. A co za tym idzie silnik dostaje więcej tlenu.