Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Hej!radzę sprawdzić poziom oleju.jeżeli jest większy niż powinien to może to oznaczać że poszła uszczelka pod głowicą-płyn ucieka do oleju.ale jest to najlepsza wersja z tych najgorszych o których nie będę Ci tu od razu pisał.może być i tak że masz gdzieś bardzo malutki przeciek którego nie zauważys...

czytałem ostatnio o tym zaworze,że można go wyczyścić samemu.że może być brudny i mogą pojawiać się różne skutki tego.co prawda u mnie nic złego z autem się nie działo ale nie dało mi wymontowałem go.któryś z kolegów napisał aby rozgiąć i ściągnąć tę metalową objemkę i go rozebrać.i ja właśnie chcia...

MISIEK_A6 wydaję mi się że zacina się zawór sterujący gruchą przy turbie albo łapie gdzieś lewe powietrze.naprawdę nie wiem jak ten zawór się nazywa bo w silnikach 2.5 jest to zawór N75.w passacie jest zaraz blisko turba połączony cienkim przewodem podciśnieniowym.radzę sprawdzić wszystkie przewody...

ja co prawda jeszcze nie spotkałem się z pękniętym paskiem w audi.myślę że w naszych autkach tego limitu nikt nie przekracza i to się nie stanie.prędzej mogłoby się stać coś innego co może spowodować przestawienie rozrządu a w tego skutkach natychmiastowe zatrzymanie silnika(nawet nie staram się sob...

Jeżeli wymienialiśmy rozrząd sami wcześniej to wiemy co było wymienione.jeżeli wszystko począwszy od pasków a kończąc na rolkach nie skracajmy czasu wymiany.uważam , że skracamy czas żywotności silnika.wszystko zależy jakie ręce dotykają naszego silnika.dodam jeszcze że każda śruba np; koła na wale ...

krolikkuba napisał wcześniej że dopiero zakupił audi.nigdy nie wiadomo kto jaki olej lał wcześniej.zmieniając olej warto byłoby to zrobić nawet częściej.nie zapominajmy że każda wymiana oleju oczyszcza silnik z opiłków metalu,które nie doszły do filtra a pływają sobie w komorze korbowej.mechanicy w...

czajka67 Bartol cacek66 jestem na 99 procent pewny że u Was powodem tych stuków jest jeden z dolnych wahaczy.nawet powiedziałbym że chodzi tu o ten tylny,czyli bliżej do kierowcy lub pasażera.dzieje się to tak.kiedy jedziecie autem i wciśniecie pedał hamulca czy nawet zaczniecie gwałtownie przyspie...

jeśli można to dodam-co do luzu na turbo- jeśli wirnik na zimnym silniku ma mały luzik to jest ok. a na ciepłym jest większy to znaczy że prawdopodnie zaczyna się coś dziać z naszą turbinką.jest to zagadnienie czysto fizyczno-chemiczne.każdy metal pod wpływem temperatury powiększa się co akurat w ty...

hej!jeśli można się wtrącić to uważam-zależy ilu letnie masz to autko,jeśli już ponad ośmio letnie to polecam wymieniać olej+filter co 10000 tysięcy kilometrów a filtr powietrza dwa razy do roku.pamiętajmy że to są nasze diselki ;-) którym damy dobrze oddychać i które będziemy dobrze smarować to będ...

stasztu przepraszam ale nie chciałem Cię wprowadzić w błąd.zrozumiałem że samochód zachowuje się jak wolnobieżka.a wiem że tu za granicą różnie potrafią nazwać problem co potrafi się przerodzić w coś nie do naprawienia.a u Ciebie chodziło o koło pasowe ze sprzęgięłkiem :lol:

stasztu nie wiem co to znaczy i powiem Ci szczerze że nie obiło mi się jeszcze takie nazewnictwo w sprawie aut.co do Twoich objawów autka to radze Ci sprawdzić czy nie masz jakiegoś przewodu luźnego-jakiegokolwiek-może dostaje gdzieś lewe powietrze czyli za dużo ,sprawdż czy jakimś cudem nie opadły...