Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Zlogowac kanał 11 i 8. Po logach bedzie widac czy jest soft czy nie:)

Witam Jako że moja mama jeździ audi a6 2.7 tdi zaczoł się swiecic filtr bodajże filtr cząsteczek stałych.Pojechała do mechanika w moim mieście mechanik powiedział jej że koszt naprawy będzie wynosił 1500 zł wymiana filtru i że niby są jeszcze zepsute jakieś zapadki po drodze które prowadzą do tego ...

Poniżej zamieszcam mod zrobiony w firmie Dynosoft. Z tego co wiem to jest to rekord europy w A4 3,0tdi. W aucie został zrobiony 3 calowy przelotowy ukłąd wydechowy na 3 tłumikach, duzy centralny intercooler, usunięty mechanicznie i softowo DPF oraz remap sterownika silnika: No i super... a ja mam s...

Poniżej zamieszcam mod zrobiony w firmie Dynosoft. Z tego co wiem to jest to rekord europy w A4 3,0tdi. W aucie został zrobiony 3 calowy przelotowy ukłąd wydechowy na 3 tłumikach, duzy centralny intercooler, usunięty mechanicznie i softowo DPF oraz remap sterownika silnika: [url=http://img59.images...

Poniżej zamieszcam mod zrobiony w firmie Dynosoft. Z tego co wiem to jest to rekord europy w A4 3,0tdi. W aucie został zrobiony 3 calowy przelotowy ukłąd wydechowy na 3 tłumikach, duzy centralny intercooler, usunięty mechanicznie i softowo DPF oraz remap sterownika silnika: http://img59.imageshack.u...

nie wiem czy ten problem byl juz poruszany na forum gdyz jestem nowym klubowiczem i do rejestracji i szukania pomocy zmisily mie wlasnie nastepujace problemy; - czkawka turbiny - glosny gwizd z zaworu upustowego - spadek mocy - tryb awaryjny silnika - i na koniec bo w takiej kolejnosci wystepowaly ...

Zapraszam kolegów z wrocławia i nie tylko na grupowe chipowanie do firmy Dynosoft. Resztat tutaj:
http://www.a4-klub.pl/smf/all_czy_zapow ... 59.30.html

Witam! Jak już pisałem w temacie: LINK mam duuuuży problem z silnikiem 2.0 TDI BLB (przebieg 177 000 km). Samochód trafił do mechanika. Silnik rozebrał na części i stwierdził, że do wymiany jest: * napinacz łańcucha pompy * łańcuszek * jakaś zębatka napędzająca (praktycznie się zgładziła) * no i ro...

ZelvaBOi pisze:

Patrox pisze:Jęsli EGt już jest duże

co to znaczy duze? :D nie wiem jaka jest norma. moge sobie looknac jutro.

[ Dodano: 2010-03-14, 21:46 ]
Aaaa... no i jak sprawdzic? Jak wlasciwie rozgrzac auto zeby byl realny odczyt?

nie bedę zasmiecał, poszedł priw

No wlasnie sie zastanawialem czy to ma sens. To co mam teraz to mi zrobili u Goduli w KRK. Koles powiedzial, ze to jest najbezpieczniejsza opcja :). W sumie nie narzekam :). Musiałbyś zobaczyć na vagu w kanale 35 temp EGt jaką masz. Jeśeli nie dotkneli ci lmitera EGT to jest sznasa zrobienie więcej...

ZelvaBOi pisze:No ja mam 269/550 i zastanawialem sie wlasnie nad 280/590-600

Robić na siłe te 10ps i płacić za softa 2 raz to nie najlepszy pomysł. Nie widałem softu ani wykresu co u ciebie jest zrobione ale czasami tych 10 ps po korekcie wogóle możesz nie odczuć.

ZelvaBOi pisze:Patrox, a jak znosi takie cos Tip?

TIP wbrew pozorom jest bardziej odporny niż manual, granica płąskiego 550-570nm nie jest mu straszna. Te 2 akurat egzemplarze to manual.

301 Km ale na jakiej hamowni, inercujnej czy obciązeniowej. I jakiej marki hamowni? Tak jak koledzy napisali 3,0 jest takim silnikiem że głownie ogranicza go temp EGt która już w serii jest dośc wysoka. Auta z DPF wychodzą na około 280ps a bez koło 285Km. Występowały w A6 turbiny Garret Gt2260VT a n...

Witam. Czy może mi ktoś poradzić co może być przyczyną bujnięcia się czasami obrotów silnika na postoju. Czasami zdarza się gdy czekam na zmianę świateł że obroty potrafią bujnąć się tzn. przez chwilę nie są na równym poziomie. Nie są to jakieś duże odchyły, są bardzo niewielkie, ale odczuwalne. Cz...

Witam. Mam takie pytanie czy istnieje taka możliwość by chłodnica recyrkulacji spalił była nieszczelna i płyn chłodniczy się w niej wylewła?? Pod odpaleniu auto kopci gryzącym białym dymkiem,w oleju nie ma śladu płynu,samochód nie stracił mocy. A trace około 0.5l płynu na 1000km Pozdrawiam JAk najb...