Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

W Niedziele ma byc 30 stopni, wiec proponowałbym wieczorkiem na 19

Ja też bym się pojawił 27.08 w Rzeszowie. Gdzie odbywają się spoty ? Podpromie ?
I piszcie koledzy o której, będę śledził temat

Polecam Grześka z Jasła, www.gregor10.pl Zrobił już mi 3 auta : octavia I 1.9 Tdi 90 KM - strojenie na 110 KM passat b7 1.6 Tdi 105 - ściąganie blokady anty tuningowej + strojenie 135 KM audi a6 c5 2.5 Tdi 180 - usuwanie limiterów + strojenie 200 KM Gość robi wszystko konkretnie, posiada profesjonal...

Tak czytam cały temat i każdy robił swapa na przednim napędzie.
Mam okazję kupić borę 1.9 Tdi 116 KM 4x4 173 tyś w Austrii, puknięta w tylny drzwi.
Posiadam nieszczęsne BDH i zastanawiam się czy by podszedłby ten silnik bez problemu do quattro.

Kąt wtrysku poprawiony na ok. 0,2 BTDC przy 100% wysterowania.
I tu pytanie, do tych co ustawiali kąt wtrysku, a mianowicie; Czy musi być 100% wysterowania ????

Problem był z przeładowanie turbiny, teraz już turbo zregenerowane ( luz podłużny oraz wirnik wydechowy miał wibrację, nie dało się go wyważyć ) i przy przeładowaniu wirnik przycierał leciutko i popiskiwało jak było przeładowanie. Teraz na logach ciśnienie nie przekracza 2315mBar <rotfl> Ustawiałem ...

Witam
A myślałeś kolego nad założeniem odmy tej po lifcie ?
nie wiem czy będzie pasowała ale powinna, a po lifcie ten problem został usunięty
Ja mam u siebie taki już http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0ba ... 51f4b.html

dzięki Bacc, ale nie miałem nigdy błędu 00575 ale twój post przeanalizuje
Po logach widać że za późno się otwiera/zamyka, z początku jak daję gaz to reakcja jest po chwili i w przy 2200obr/min widać przeładowanie, ale aż takie by wywaliło błąd 00575.

zawór N75, ten od sztangi turbiny, w etka pisze przetwornik ciśnienia ( LDR ) a ten od EGRu ( AGR ) :) No będę musiał szukać, najpierw potrzebuje trochę pogrzebać po forum i poczytać :) Jak mam N75 nowy, to chyba coś mechanicznego jest z tą sztangą ? Może bym ją odkręcił, wymoczył w benzynie i przec...

Dorzucam brakujące logi : statyczne : 008 - http://vaglog.rtnet.pl/damian92.woj_155737.html BS : 011 - http://vaglog.rtnet.pl/damian92.woj_155738.html ( powtórzone po wymianie LDR, różnica w czasie to -0,14s ) dynamiczne : 004 - http://vaglog.rtnet.pl/damian92.woj_155739.html 008 - http://vaglog.rtn...

log 008 statyczny i dynamiczny dorzucę dziś, oraz jeszcze 023 bodajże.
tego błędu nie miałem, ale był 00550.
A co do sztangi to zmieniłem LDR na nowy wczoraj i dziś zrobię jeszcze 011 dynamiczny

Logi statyczne : 000 - http://vaglog.rtnet.pl/damian92.woj_155105.html 001 - http://vaglog.rtnet.pl/damian92.woj_155106.html 003 - http://vaglog.rtnet.pl/damian92.woj_155107.html 004 - http://vaglog.rtnet.pl/damian92.woj_155108.html 007 - http://vaglog.rtnet.pl/damian92.woj_155109.html 010 - http://...

usterka chwilowa, mianowicie czasami coś stawia silnik, ale to raczej coś mechanicznego z osprzętu silnika, ponieważ popiskuje aż pasek. Jak wszystko jest okej, to przyśpiesza normalnie, a czasami jak coś blokuje, to stawia trochę silnik, ciężej przyśpiesza i popiskuje pasek. Myśleliśmy nad pompą ws...

Proszę o luknięcie na te logi.
http://vaglog.rtnet.pl/damian92.woj_148125.html
http://vaglog.rtnet.pl/damian92.woj_148124.html

Aaaa zrób wolny wydech bez katalizatora i tłumika wstępnego

____________
BDH Quattro