Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Tak. Dokładnie taki błąd z konewką na FIsie się pojawił.

Witam.
Przestał mi działać wskaźnik temperatury oleju. Ktoś może wie gdzie się znajduje czujnik temperatury oleju w moim silniku?? Za wszystkie informacje będę bardzo wdzięczny.

Od góry to raczej wątpliwe żeby coś zobaczyć. Też u siebie uszczelke zmieniałem ze dwa razy i ciągle się lało. Dopiero jak miałem silnik wyjęte ze skrzynią i wisiał przy suficie to było widać gdzie cieknie. Cieklo z pod tych podtrzymywaczy wałkow rozrządu widocznych na zdjęciu. Odkrecilem to posmaro...

Jakie to jest to dziwne przejście między 2 a 3??

Mi też wyskakiwał błąd konwertera. I najlepsze to to, że przyczyną wcale nie był konwerter tylko brudny sterownik hydrauliczny.

Nowy olej jest chyba żółty. U ciebie będzie pewnie taki trochę jaśniejszy od tego w silniku. Olej powinien być LT 71141. Przy wymianie powinno wejść 7 litrów.

Jak już się dostaniesz do sprzęgła (konwertera) to rewizję skrzyni możesz zrobić przy okazji. Powiem szczerze, że ja zaczął bym od czyszczenia sterownika hydraulicznego, przynajmiej skrzyni nie trzeba do tego wyciągać.

Proszę bardzo, oto link do Etki: http://ifinterface.com/prog/car/prog2/inprog.php

Prawdopodobnie pękł ci kosz D/G i możliwe że wywaliło ci oring na tłoku w tym że koszu. Przerabiałem to u siebie. Ciśnienie ucieka bokiem i nie przenosi napędu. Dzieje się tak jak zapniesz wsteczny jak auto toczy się jeszcze do przodu lub odwrotnie. Bez wyjęcia i rozebrania skrzyni się nie obędzie. ...

U mnie też lekko ciągnie i zawsze tak było, więc chyba to normalne.

Ja bym zaczął od sprawdzenia mechanizmu różnicowego, może któreś łożysko się rozsypuje.

Olej uciekał gdzieś spod konwertera, prawdopodobnie przez uszczelniacz. Przypuszczam, że było zbyt duże ciśnienie oleju w skrzyni i sączyło się przez uszczelniacz. Nie wiem który zaworek w sterowniku jest odpowiedzialny za regulację ciśnienia, czyściłem wszystkie. Co do fotek to tu jest prawie to sa...

U mnie biegi zmienia płynnie. Tylko jak mi się skrzynia rozgrzeje i użyję wstecznego to później bieg nr. 3 już nie wchodzi, jest szarpnięcie i przeskoczy czasami na bieg 4, ale już bez przeniesienia napędu, lub przechodzi w tryb awaryjny. Chyba zacznę od rozebrania sterownika, może coś tam znajdę. [...

"wiem że sanie trza zrzucać i silnik podwieszać to nie problem, dysponuję podnośnikiem i odp. narzedziami, chodziło mi o samo rozebranie i naprawienie skrzyni. czy to jakaś magia czy jak w normalnej skrzyni...?" Powiem ci kolego szczerze, że magi tam nie ma żadnej. Osoba mająca pojęcie o m...

Jak jest duża przerwa to widać gołym okiem, radziłem sobie bez szczelinomierza.