[A6 C4] Oryginalne Xenony

Ninja_ · Post autor: **Ninja_** » 30 sie 2009, 12:10

Cześć!
Kupiłem oryginalne Xenony (kompletne lampy z żarnikami i przetwornicami) do A6 C4.
Czy ktoś przerabiał temat wymiany org. soczewek na org. xenony?
Jakie zmiany w instalacji elektrycznej należy wykonać?
Pozdrawiam

Ninja_ · Post autor: **Ninja_** » 30 sie 2009, 16:03

No to ktoś wprowadza w błąd, bo w temacie:
a6-c4pytanie-o-lampy-vt9212.htm
w drugim poście SYPER pisze, że zmiana na Xenony wiązała się ze zmianami w elektryce....

Ktoś miał do czynienia z wymianą na xenony w A6 C4 i może mi konkretnie odpisać.

GrzesiekA6 · Post autor: **GrzesiekA6** » 30 sie 2009, 16:08

Ale syperowi chodziło o zmianę ze zwykłych na orginalne żarniki (orginalne czyt. markowe).

FAŁDZIK · Post autor: **FAŁDZIK** » 30 sie 2009, 16:14

censored ma rację, podpinasz tylko przewody a przetwornica zrobi resztę

Ninja_ · Post autor: **Ninja_** » 30 sie 2009, 17:15

Ok, odpiszę jak już zamontuję.
Pozdrawiam i dziękuję za pomoc

Splawik · Post autor: **Splawik** » 30 sie 2009, 19:27

FAÂŁDZIK pisze:censored ma rację, podpinasz tylko przewody a przetwornica zrobi resztę

Okej, a gdzie jest poziomowanie reflektorów. Zwykłe lampy mają zwykłe silniczki i sterowanie z kabiny, a ksenon chyba silniczek krokowy i sie samopoziomuje.

Ninja_ · Post autor: **Ninja_** » 30 sie 2009, 20:52

Spryskiwacze będę miał, natomiast układu poziomowania - nie.
ÂŚwiatła zostaną ustawione w zaprzyjaźnionej stacji diagnostycznej, jeśli będzie możliwość przełożenia sterowania poziomowania z soczewek to będzie to zrobione. Manualna regulacja zawsze lepsza od jej braku.

FAŁDZIK · Post autor: **FAŁDZIK** » 30 sie 2009, 22:22

Ninja_, silniczki poziomujące przekładasz z obecnych lamp i po zawodach, myślę że nie powinno to stanowić problemu

golob · Post autor: **golob** » 31 sie 2009, 10:23

Splawik pisze:
FAÂŁDZIK pisze:censored ma rację, podpinasz tylko przewody a przetwornica zrobi resztę
Okej, a gdzie jest poziomowanie reflektorów. Zwykłe lampy mają zwykłe silniczki i sterowanie z kabiny, a ksenon chyba silniczek krokowy i sie samopoziomuje.

ORYGINALNE ksenony w A6 C4 nie miały samopoziomowania, a czasem chyba nawet sprysiwaczy nie miały! Ale chodzi o C4 gdzie ksenony były bardzo żadkie i to pod koniec produkcji C4 tylko.

HaG · Post autor: **HaG** » 04 wrz 2009, 12:12

Ja podepnę się pod Temat... bo zielony jestem a chcę w mojej podmienić i przód i tył...

Mam A100 lampy zwykłe. Spryskiwacze obecne. Brak sterowania poziomem ze środka auta... Pytania moje.

1. Czy brak poziomowania oznacza automat czy poprostu brak :D ( rok 1994 skandynawska wersja... )
2. Czy Lampy z C4 A6 i przód i tył pasują do C4 A100

czy coś trzeba wyrzeźbić

Jesli tak to co ...

Dzięki za odpowiedź

chudy.bartek · Post autor: **chudy.bartek** » 04 wrz 2009, 12:24

HaG pisze:1. Czy brak poziomowania oznacza automat czy poprostu brak ( rok 1994 skandynawska wersja... )

Najszybciej weź VAG'a i spróbuj połączyć się z modułem 55 (Sterownik poziomowania reflektorów) i wtedy się dowiesz czy są automatycznie regulowane.

FAŁDZIK · Post autor: **FAŁDZIK** » 04 wrz 2009, 13:55

HaG, lampy z C4 są inne tak więc wątpię żebyś je dopasował, poza tym nie musisz mieć automatycznego poziomowania świateł w sedanie

Ninja_ · Post autor: **Ninja_** » 21 wrz 2009, 19:57

Wracając do tematu.....
Do każdej z lamp, które obecnie są w audi, dochodzą jedynie po dwie wiązki przewodów zakończone wtyczkami. Niestety żadna z nich nie pasuje do gniazda, które jest na końcu przewodu idącego od przetwornicy. Za chwilę dodam zdjęcia to będzie jaśniej.
Oczywiście w xenonach jest gniazdo na wtyczkę takie samo jak w soczewkach ale z tyłu lampy.

[ Dodano: 2009-09-21, 20:55 ]

Błękitna elipsa - oznaczyłem wtyczkę z wiązki wychodzącej z przetwornicy, na drugim zdjęciu widać dokładnie kolory przewodów
Domyślam się że żółty i czerwony to plus , czarny to minus, a brązowy?
Chyba, że jest inaczej i ktoś wie to prosiłbym o informację....

k44761 · Post autor: **k44761** » 22 wrz 2009, 12:38

Lampy z 100 C4 pasują do A6 C4. Trzeba tylko wymienić szybę przednią. Same lampy pasują w 100%, wiem bo wielu przerabiałem zwykłe lampy H4 w A100 na soczewki. Soczewki do setki kosztują ~700pln, do A6 ~ 400pln. Wystarczy z tych z A6 C4 zdjąć przednią szybę i założyć starą od setki lub z allegro.

Ninja_ · Post autor: **Ninja_** » 22 wrz 2009, 13:14

... przecież to i tak nic nie wnosi do mojego pytania ...
W zasadzie potrzebuję informację o zasilaniu przetwornicy. Nie wiem czy np.:
na żółtym przewodzie ma być cały czas 12V, a na czerwonym 12V po włączeniu lamp - czy odwrotnie no i czy czarny i brązowy to minus(masa) ?
Może ktoś to sprawdzić kto ma oryginalne xenony u siebie w A6 C4.
Pozdrawiam serdecznie