Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nie chce dyskusji o niutonach prowadzić bo to nie ma znaczenia a ilość ciężarków więc mat1324 jak masz po 60 czy więcej na każdym kole to Ci naprawa flanszy nie pomoże.

Hunter czy nie Hunter może nie mieć tu znaczenia bo chodzi o zawieszenie a nie sposób wyważenia a to że masz jak najmniej nie znaczy że masz mało. Ile masz niedowagi?

Namieszam teraz. Miesiąc temu założyłem Continentale zimowe R17. Przy wyważaniu zauważyłem, że założyli mniej odważników niż zawsze (koła się dobrze wyważyły). Odpowiednio w sumie na każde koło mam 45g, 35g, 25g, 20g. Od tej pory zero drgań, auto idzie jak po sznurku. Zerknijcie ile macie ciężarków ...

Ja już nie bawię się w "wydaje mi się"
Okabluje wszystko czujnikami i wyjdzie.

mat1324 rozumiem, że po wymianie sanek szalu nie ma?

Hej, ja dzisiaj byłem na wyważaniu kół z testem drogowym kół na zimęi okazało się, że jedna opona po jednym sezonie Dunlop Winter Sport 5 ma wariacje siły 170N (dopuszczalne 90N), także opona idzie do reklamacji :( Kombinowali z obracaniem jej na feldze i udało się osiągnąć jedynie 140N, Pozdrawiam...

Hej, ja dzisiaj byłem na wyważaniu kół z testem drogowym kół na zimęi okazało się, że jedna opona po jednym sezonie Dunlop Winter Sport 5 ma wariacje siły 170N (dopuszczalne 90N), także opona idzie do reklamacji :( Kombinowali z obracaniem jej na feldze i udało się osiągnąć jedynie 140N, Pozdrawiam...

A to takie bardziej jak od bijacych kol powiedzmy czy jednostajne jak od silnika? 🤔🤔 No właśnie jak byś przeczytał chociaż 10 stron to byś wiedział ;) Drgania całej budy od około 140 km/h do około 160 km/h chociaż i wcześniej coś tam czuć. Ciekawe o tyle że jadąc prostą drogą pojawi...

Próbowałem ostatnio wszystko od początku przeczytać ale nie dałem rady
Tył wymieniłem, ale przód jeszcze nie i wydaje mi się, że chyba nie trzyma tak jak tył.
Miałeś te drgania nieregularne znikająco-pojawiające przy wyższych prędkościach?

mat1324 pisze:Tuleje dyfra wyglądają jak nowe .

Pewnie tak ale 25 pln jedna kosztuje to jak już będę miał na wierzchu to żal nie wymienić. Złożyłeś już wszystko ?

Miałem bardzo podobnie, okazał się górny wahacz skrzypiący. Niech ktoś kręci kierą a Ty ręką wybadaj. Ewentulanie maglownica, pisałem o tym kiedyś w innym poście ale inaczej to brzmiało.

Reasumując chyba jednak dam sobie zdjąć te sanki i przy okazji wymienię tuleje mostu

Ok. Daj cynk dwa dni po wymianie. Pierwszy dzień jak wiadomo jest git:)
Ja wymieniam amortyzatory przód bo mi auto podskakuje i zrobiłem test rzucania sie na silnik:) Zdecydowanie czuć lekkie bujnięcie. Tyl sztywno bo niedawno wymienialem amory.

Czyli z tego co mówisz to lepiej ściągać sanki? Olejowa stara była cała? [ Dodano : 2019-10-29, 18:19 ] Zapewne popadam w jakąś paranoję ale mam nieodparte wrażenie, że auto podczas delikatnego przyśpieszania lekko podskakuje. Tak samo jest na trzecim biegu (na innych pewnie też) gdy poruszam się ze...

mat1324 - jest sukces?