[A6 all] wahacze

Qris · Post autor: **Qris** » 16 gru 2009, 23:49

greg25, dziwne że nie wiedziałeś że ori wahacze nawet po kilku latach wyglądają i są w lepszym stanie niż roczne nie ori... Wiem bo zwaliłem stukające po roku zawieszenie... Ehhh lipa była nawet gumy poparciały i były spękane...

birdman · Post autor: **birdman** » 07 sty 2010, 09:37

Czy kupowal ktos kiedys wahacze od tego czlowieka:
http://moto.allegro.pl/item874483843_wa ... er_ss.html
(JarekC1978)
Zastanawiam sie wlasnie nad zakupem zestawu i jakos tak sklaniam sie do kupna wlasnie od niego. Jakies opinie? Rady?

Qris · Post autor: **Qris** » 08 sty 2010, 00:07

Nie są oryginalne. Po co ja opisałem kiedyś jak wygląda ori wahacz LMO?

birdman · Post autor: **birdman** » 10 sty 2010, 16:34

To gdzie w koncu mozna kupic oryginalne wahacze? Bo ja juz poprostu nie wiem...

alukard · Post autor: **alukard** » 10 sty 2010, 16:47

censored pisze:
birdman pisze:albo sklep motoryzacyjny.
jestes tego pewien :mrgreen:

birdman · Post autor: **birdman** » 11 sty 2010, 14:35

I ile cie taki zestaw w sklepie kosztowal?

goly191 · Post autor: **goly191** » 11 sty 2010, 18:05

co do wahaczy to np na alledrogo bez problemu można dostać ori "górne" wahacze w cenie ok 130zł za sztukę
z dolnymi to już wyższa szkoła jazdy ( nie znalazłem jeszcze tak wyglądającego jak mam w aucie od nowości)
fajnie jakby się kiedyś znalazła osoba kupująca w ASO ori wahacze i porobiła foty (dotychczas brak)

kowallubin · Post autor: **kowallubin** » 12 sty 2010, 22:04

Tak czytam i czytam ten temat i wydaje mi się że lemforder wam płaci za reklamę.

Czytałem kiedyś w jakimś mądrym czasopiśmie że ogólnie wytrzymałość pierwszego oryginalnego zawiasu o którym jest mowa to ok 80 - 100 kkm i trzeba zauważyć że jest to montaż w środowisku niemalże sterylnym. Myślę że nie ma się co oszukiwać że następne części już tyle nie wytrzymają bo po pierwsze to razem z zawieszeniem powinno się wymienić zwrotnice, sprężyny, amortyzatory tarcze i klocki i opony na nowe bo wszystkie te elementy mogą generować wibracje wstrząsy podskoki itp itd a wszystkie te zjawiska mają wpływ na pracę waszych drogocennych "lmo".

następna sprawa to wspomniane wcześniej warunki montażu jeśli wasze nowe wahacze zaczynają współpracować z brudem i korozją na elementach podwozia też nie pożyją tak długo co ich poprzednicy.

Reasumując jeśli lemforder wymieniony w warsztacie u pana Janka w 10 letniej A6 wytrzyma 60 -80 kkm to myślę że to będzie cudowny zbieg okoliczności.....

takie jest moje zdanie,

Jeszcze mam do Was pytanie czy naprawdę sądzicie że jeśli na allegro są prawie same podróby ( w co jestem skłonny uwierzyć ), to jaką macie pewność że w sklepie za 200 -400 zł drożej dostajecie produkt autentyczny??? moim zdaniem hurtownia i sklep sprzedający w dobrej wierze może wciskać podróby nieświadomie.

kowallubin · Post autor: **kowallubin** » 12 sty 2010, 22:49

Niestety nie chodzi mi o polecenie żadnego producenta tylko o to że producenci MARKOWYCH zamienników nie kryją swoich punktów sprzedaży w tajemnicy można wejść na net i wyszukać firmy sprzedające produkty MARKOWYCH producentów które to może zrobią max 45 - 50 kkm ale kosztują 2/3 lub nawet 1/2 ceny oryginału... a niestety moim zdaniem to że lemforder tyle kosztuje ( z czego duża część ich wartości to znaczek producenta ) to uważam że bezpieczne zakupy to tylko ASO.

Pytanie do was: zamiennik za 1 -1.2 k zł czy NIBYLEMFORDER za 1.6 - 1.8 k zł bo moim zdaniem i to i to zakończy swój żywot po bardzo podobnym przebiegu.

odnośnie sklepu to sądzę że i na allegro i w sklepie tak samo kłopotliwa będzie reklamacja jeśli sprzedawca będzie się migał od odpowiedzialności. a nawet allegro jest bardziej wiarygodne poczytajcie tylko obowiązki sprzedawcy sprzedającego jako sklep na allegro a tacy też handlują zawiasami...

sam wymieniam niedługo zawieszenie i raczej nie będzie to lemforder bo czytając akp czy to forum nie widziałem opinii:
kupiłem zawias lmo zrobiłem 80 kkm i latam dalej,

natomiast widzę dużo opinii:

kupiłem lmo lub trw w sklepie i po 40kkm coś stuka

Dlatego ja wolę żeby po 40 kkm stukał mi 1k zł niż 2 k zł:P

a mastersporty to można w buty sobie wsadzić kolega w passacie wymienił komplecik ( niby rok czy dwa gwarancji ) po 15 kkm była masakra

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 13 sty 2010, 07:34

Zrobiłem swoim passkiem 120 tys. W tym czasie wymieniłem 4 wahacze, nigdy nie powtórzyła się usterka już raz wymienionego. Wszystkie to Lemfordery z zeszlifowanym logo, kupione na allegro od jednego sprzedawcy.

birdman · Post autor: **birdman** » 13 sty 2010, 12:26

Od ktorego jesli mozna wiedziec?

Po za tym masz juz auto po facie a tam juz chyba inne wahacze byly (znaczy trwalsze).

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 13 sty 2010, 14:45

Firma JAR-CAR, Allegro "JarekC1978"

kowallubin · Post autor: **kowallubin** » 13 sty 2010, 14:57

no i sytuacja się wydaje patowa bo stronę wcześniej kolega stwierdził że wahacze tego kolesia nie są ori ....

birdman · Post autor: **birdman** » 18 sty 2010, 11:30

Taaa... I nadal pozostaje pytanie: co kupic?

[ Dodano: 2010-01-20, 21:57 ]
Ok... A te wahacze: http://www.allegro.pl/item892269542_wah ... order.html
Moze ktos cos na podstawie zdjec powiedziec?

yaro6 · Post autor: **yaro6** » 25 sty 2010, 21:57

wyglondajo dobrze tylko cena niska

[ Dodano: 2010-01-25, 22:01 ]
ja kupilem cztery gurne za ponad 800 tylko Q H prawdopodobnie lepiej wytrzymujo niz lmf