[A6 C5 ALL] Klimatronik zalał nam auto-jak to ugryźć.

wallywally · Post autor: **wallywally** » 12 gru 2012, 08:30

u mnie jednak odlywy pod akumukatorem i serwo

ale juz wsztsko smiga

opis pierwsza klasa!!!

DANYD4 · Post autor: **DANYD4** » 20 lut 2013, 21:37

Witam, jak u większości użytkowników audi mam problem z wodą. Dzisiaj dobrałem się do odpływów na podszybiu. Ten pod akumulatorem wcale nie był mocno zapchany, ten pod serwem bardziej. Podłubałem, wyciągnąłem trochę syfu. Na koniec przelałem wodą która spłynęła pod auto. Zastanawiam się czy brak gumy przy odpływie pod akumulatorem ma jakiś wpływ? Guma po stronie serwa jest na miejscu. Na koniec wyjąłem filtr PP i po wsadzeniu ręki stwierdziłem że gąbka która się znajduję dookoła jest mokra. Dodam, że mokro mam po stronie pasażera, a za fotelem pasażera z tyłu to prawie basen. Czy możliwe, że woda dostałe się przez filtr PP i rurkami poszła do środka? Czy sprawdzać odpływ od klimy? Dzięki za każdą radę i sugestię.

Krabat · Post autor: **Krabat** » 08 cze 2013, 16:24

Wielkie Dzięki bardzo przydała mi sie instrukcja czyszczenia... zalewało mnie i to dość mocno szczególnie jak skręcałem samochodem w prawo. po przechyleniu sie pojazdu wodospad z dolnego nawiewu. Pod akumulatorem już wyczyściłem bo też syfu sporo było

za chwile idę odkręcać schowek i czyscić ten odpływ klimy

[ Dodano: 2013-06-09, 09:55 ]
Tak jak pisałem wczoraj zabrałem sie za czyszczenie odpływu parownika klimy. Moim zdaniem nie zawsze opcja czyszczenia z kanału da oczekiwany efekt. A mianowicie odkręcając uw odpływ otwór w podłodze był drożny

http://imageshack.us/photo/my-images/12 ... 95824.jpg/

i tu jest bardzo ważna sprawa żeby przeczyścić odpływ z nagrzewnicy i radze zaopatrzyć się w rolkę lub nawet dwie ręczników papierowych... Foto poniżej

http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 95847.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/59 ... 95854.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/38 ... 95804.jpg/

ten spust czyściłem drutem ważne żeby go zagiąć i jak najwięcej włożyć... trzy razy jakąś tam powłokę syfu przebijałem. Nagrzałem samochód i z ogrzewania 28 stopnie przełączyłem na mrożenie

Woda zaczęła sie skraplać i wyciekać wiec uznałem za przeczyszczony kanał. Zakładając rurkę plastikową odpływ po dłuższych zmaganiach obciąłem górną nogę do przykręcenia odpływu ( nie starczyło mi cierpliwości )

http://imageshack.us/photo/my-images/80 ... 02201.jpg/

na szczęście podłoga koło kopma od skrzyni była sucha i gąbka też, za to od strony kierowcy, mam dość mokrą podłogę , wiec czeka mnie długie suszenie

kowallubin · Post autor: **kowallubin** » 05 lip 2013, 11:16

mam podobny problem jak Wy powiedzcie jak odkręcić tę 3 śrubę??????? mam na bank zatkany ów lejek bo górna gąbka jest mokra.....i boję się że wsadzenie druta od dołu nie pomoże na długo...swoją drogą majstry z koncernu vw audi chyba chcieli żeby użytkownik miał taki problem tworząc system lejków zamiast porządnej rury odpływowej.

Może ktoś potwierdzić podobno wyjęcie lejka i zamienienie go na wąż ogrodowy kończy ten problem raz na zawsze ... podobno tak robią serwisy klimatyzacji???

Manolis · Post autor: **Manolis** » 03 sie 2013, 09:05

stasiuszef pisze:Zakładam ten temat nauczony własnym doświadczeniem(niestety).Ostatni okazało się że cały przód i tył po stronie pasażera jest mokry(dywany).Po rozkręceniu tego co trzeba okazało się że woda ze skraplacza klimatronika zamiast wydostawać się poza samochód dostawała się do niego zalewając wszystko.Usuwając awarię robiłem zdjęcia żeby pokazać i ułatwić życie tym osobom które to spotka.

Ogólnie wystarczy odkręcić tylko schowek i kilka plastików żeby dostać się do tego lejka.Ja natomiast musiałem odkręcić troszkę więcej ponieważ dywany były tak nasiąknięte wodą iż nic jak tylko konkretne suszenie mogło dać jakiś efekt.

1.Odkręcamy schowek, 3 śruby u góry i 2 śruby na dole.Po ich odkręceniu schowek bez problemu zjedzie nam na dół.Uważamy bo do schowka podłączony jest przewód.Musimy odpiąć kostkę.
[url=http://images44.fotosik.pl/161/052b1bfbc6f35005m.jpg]Obrazek[/URL]

2.Po wyciągnięciu schowka widzimy po lewej klimatronik i okrągły plastik z gąbką.To podstawa naszego lejka.Teraz odsuwamy dywany żeby się do niego dostać.Dywany niestety są strasznie twarde i ciężko je odsunąć.Trzeba odkręcić 2 śruby z plastiku osłaniającego(tego po lewej stronie) wtedy dywany odsuniemy wystarczająco.
[url=http://images40.fotosik.pl/156/4872467d93193489m.jpg]Obrazek[/URL]

3.Po odsunięciu dywanu ukaże nam się lejek.Odkręcamy 2 śruby widoczne na zdjęciu.Lejek zostanie w ten sposób popuszczony.Odchylamy go delikatnie w prawo wyciągając z gumy która wchodzi w podłogę.Wyciągamy tę gumę i czyścimy ją.Ja przepychałem drutem ten kanał którędy spływa woda.Było tam błoto i ogólnie szlam jakiś.Nie ma możliwości dostać się od spodu do tego otworu.Przeszkadza skrzynia.Trzeba przepychać drutem i dmuchać sprężonym powietrzem.To są moim zdaniem najlepsze sposoby!
[url=http://images43.fotosik.pl/160/0ee5174bc8943521m.jpg]Obrazek[/URL]

4.ÂŻeby wszystko wysuszyć trzeba wyciągnąć fotel.ÂŻeby odkręcić fotel trzeba odkręcić widoczne 2 śruby.Później odpinamy kostki które znajdują się pod fotelem.Po podpięciu kostek trzeba skasować błąd air bag Vagiem.Popychamy fotel i wyciągamy go z prowadnic.
[url=http://images45.fotosik.pl/160/781de33f332b4daem.jpg]Obrazek[/URL]
[url=http://images38.fotosik.pl/156/ca03136fda1a9ca0m.jpg]Obrazek[/URL]

5.Pod fotelem w plastikowym pudełku do którego idzie masa wiązek kabli znajduje się sterownik automatycznej skrzyni biegów.Bardzo ważne żeby nam go nie zalało, w innym wypadku czekają nas problemy. U mnie mimo wyciągniętego wiadra wody pudełko w środku było suche (na szczęście).
[url=http://images49.fotosik.pl/160/ec07f54af4435deem.jpg]Obrazek[/URL]

6.ÂŻeby podnieść dywany do suszenia aż do tylnej kanapy musimy odkręcić śrubę (klucz 17) która trzyma nam pas bezpieczeństwa i przy okazji trzyma również dywany!
[url=http://images44.fotosik.pl/161/a2f6878913e00d9em.jpg]Obrazek[/URL]

7.Jeżeli mamy już podniesione dywany, podkładamy je jakimiś deseczkami.Wycieramy całą podłogę do sucha, a z dywanów (z gąbki) staramy się wyżymać wodę.Dywany będą calutkie nasiąknięte wodą. Później wedle uznania zostawiamy do wyschnięcia na słońcu (około 3 dni), albo puszczamy farelkę (około 1-2 dni suszenia).
WAÂŻNE! Musimy dokładnie wysuszyć dywany, inaczej pozostanie zapach stęchlizny w aucie.Ciężko go później wytępić.
[url=http://images43.fotosik.pl/160/ffd35f74faef0d2bm.jpg]Obrazek[/URL]

To tyle.Po wysuszeniu i udrożnieniu odpływu składamy wszystko w kolejności odwrotnej do podanej.PAMIęTAMY że po podpięciu fotela należy skasować błąd poduszki powietrznej prawego przedniego fotela, no chyba że na czas zabawy z tym wszystkim odłączyliśmy akumulator.Wtedy nic nie trzeba kasować.

Pozdrawiam wszystkich nieszczęśników których spotkało to co mnie.Mam nadzieję że choć trochę pomogłem moim foto-story.Pozdrawiam

Witam,
Mam praktycznie taki sam problem, przemoknięte dywaniki...Natomiast ja nie używam od dłuższego czasu klimy, ponieważ mam uszkodzoną, czy u mnie może być inna przyczyna przemakania dywaników?

Krzysztof1972 · Post autor: **Krzysztof1972** » 03 sie 2013, 15:48

Zatkane odplywy z grodzi akumulatora, nieszczelna obudowa filtra przeciwpylkowego
Wszystko to juz wczesniej przez kolegow napisane ....

SZKODNIK82 · Post autor: **SZKODNIK82** » 16 wrz 2013, 21:29

Witam,

Mam podobny proble, zalane dywaniki pasażera. Posprawdzałem odpływy pod aku i servo są czyste, Rozkręciłem lejek i ujście jest czyste. Czy ten lejek trzeba czyścić tez do góry czy tylko ten otwór w podłodze. A może być jeszcze jakieś inne miejsce z którego może ciec woda do środaka.
Pomocy

stacho79 · Post autor: **stacho79** » 06 lut 2014, 15:37

Witam,
Ja u siebie miałem powódź w trakcie długiej jazdy w deszczu. Prawa wycieraczka spychała wodę w listwę na podszybiu. po pięciu godzinach szybkiej jazdy w ulewie było jej tyle że stała nad dywanikiem u pasa z tyłu. Leczenie. Oczyścić zatrzask osłony i zamontować ponownie. Ja u siebie dodatkowo szczelinę pomiędzy szybą a a listwą uszczelniłem czarnym silikonem do szyb samochodowych. koszt ok 15zł za 200ml. Pozdrawiam

arekbp · Post autor: **arekbp** » 18 kwie 2016, 20:22

witam.podpinam się pod temat bo też mam ten problem.powódź z tyłu po prawej stronie na dywaniku gumowym i pod dywanikiem.w pierwszej kolejności sprawdziłem odpływ pod akumulatorem.zatkany nie jest.w drugiej kolejności wyciągnąłem obudowę od filtra kabinowego i tam w tej obudowie od dołu była sparciała uszczelka.uszczelki samej nie można kupić w aso jako część zamienną można kupić całą obudowę filtra wraz z uszczelką za jakieś 120 zł.ja na razie wyciąłem starą uszczelkę i w jej miejsce dałem sylikon.jeśli to nie pomoże kupię nową obudowę.po przeszukaniu forum dzisiaj sprawdziłem jeszcze przednią wykładzinę.wykładzina sucha,ale....pomyślałem że sprawdzę jeszcze odpływ ten lejek z gumką.zacząłem wedle instrukcji na pierwszej stronie rozbierać wykładzinę i schowek i ku mojemu zdziwieniu pełno wody pod wykładziną.odkręciłem lejek,gumy nie dałem rady wyciągnąć bo była przyklejona i wlałem do gumy wodę.woda bez problemu wyciekała spod auta w okolicy silnika.może macie jakieś pomysły co jeszcze mogę sprawdzić ewentualnie co źle zrobiłem.pozdrawiam

adamuus · Post autor: **adamuus** » 16 maja 2016, 14:10

Jeśłi chodzi o filtr kabonowy - sprawdź czy w wentylatorze i na ścianie grodziowej nie masz jakiś zacieków. Jeśli nie to tamtędy woda ci się nie leje.
Jeśli chodzi o klimę - zdemontuj ten plastikowy lejek i zobacz czy jego końcówka nie jest zapchana. Demontaż najwyżej położonej śruby przysporzy trochę problemów ale da się ją odkręcić. Ja odkręciłem nasadką ósemką na "sprężynie". Zanim zaczniesz demontować lejek nagrzej mocno w kabinie, następnie włącz klimę i zobacz czy pod autem robi się kałuża, jeśli nie odegnij dywanik i sprawdź czy na podłogę woda nie spływa z tego lejka.
U mnie też było jezioro, odpływ był drożny. Okazało się, że w samej końcówce lejka zakleszczył się jakiś chrabąszcz i zatkał odpływ.

Powodzenia

MlodyG · Post autor: **MlodyG** » 29 cze 2017, 22:00

Ja dzis wziolem sie za rozbieranie , przytkany byl odplyw pod akumulatorem ktory juz udroznilem . Ale szkody sa woda za fotelem pasazera (bajoro)

, oraz troszke z przodu( pasażer) .

Postanowilem zabrac sie za to na grubo :

https://images82.fotosik.pl/667/d12388d89646bdebmed.jpg

https://images83.fotosik.pl/666/405495318475ca8amed.jpg

Pruje wszystko , jutro wyciagam cale ogrzewanie i klime wyczyszcze przy okazji lejek od klimy. Pozdro

maciej_avant · Post autor: **maciej_avant** » 07 mar 2019, 14:46

Jak udało się wyciągnąć wykładzinę i czy zlokalizowałeś wyciek?

Ziomek · Post autor: **Ziomek** » 07 mar 2019, 19:26

Może nie na temat ale miałem w peugocie podobny przypadek ale tam zaczęło mi stęchlizną jechać. Mimo wyprania wnętrza i wysuszenia dywanu, wymiany wygłuszeń zapach delikatnie dalej pozostał. Za namową kolegi spryskałem całe auto neutralizatorem zapachu z sonaxa. Na całe auto wypryskałem całe. Zamknąłem auto na 3 dni a na 4 nie mogłem uwierzyć. Mimo nie wietrzonego auta i majowych temperatur w samochodzie świeżość.

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 30 maja 2019, 00:01

czy z wyjętym fotelem pasażera mogę jezdzić autem? tzn błąd nie popierdzieli niczego? lub czy jest jakaś szansa na odgięcie dywanu na bok i przykręcenie fotela? nie mam jak wysuszyć auta z tyłu a używam je na co dzień. Kanape kupiłem najtańsza najwyżej ją przetnę by można było zabrać przynajmniej jedną osobę z tyłu

skubiszek · Post autor: **skubiszek** » 30 maja 2019, 11:37

nic nie powinno się stać prócz błędy, który będzie się świecił

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[A6 C5 ALL] Klimatronik zalał nam auto-jak to ugryźć.

Re: [A6 C5 ALL] Klimatronik zalał nam auto-jak to ugryźć.