Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Ostatnio czyściłem cały dolot i zawory w moim 3.2 i po poskaldaniu wszystkiego auto nie pali na wszystkie gary, wywaliło mi check engine i miga powyżej 3k obrotów. Przed czyszczeniem nie było żadnych problemów ani błędów. Dzis wykręciłem świece i na cylindrach numer 1,4,5 świece są suche. Podmieniałem cewki, zmieniłem świece i dalej ten sam problem. Czy jest możliwe, że po wszystkich tych naprawach i wymianach nie skasowałem błędów i tylko to blokuje? Czy to raczej coś poważnego? Zawory pracują góra dół, kompresję trzyma wręcz książkową. Miał ktoś podobną sytuację, albo wie gdzie szukać problemu?

Błędy skasowane i zostało wypadanie zaplonu na 2 cylindrze. Auto lekko kuleje na wolnych obrotach. Zmieniłem świece, podmieniłem cewki a nawet wlałem plukanke bezpośrednio na cylinder i odczekałem aż przeleci przez noc. Nadal jest to samo.. wypadanie zaplonu na cylindrze nr 2. Kod błędu 16686. Auto podczas jazdy od około 1900obr zaczyna telepać i przy około 2700 juz tego nie czuć

To jeszcze wtyka do wtryskiwacza ci została trzeba ją poruszać w trakcie pracy silnika a najlepiej oczyścić.

Dodano po 2 minutach 11 sekundach:
Spróbuj wysterować wtryskiwacz VCDSem lub innym programem diagnostycznym i powinno być słychać cykanie.

mario1278 pisze: ↑

31 mar 2023, 09:47

To jeszcze wtyka do wtryskiwacza ci została trzeba ją poruszać w trakcie pracy silnika a najlepiej oczyścić.

Dodano po 2 minutach 11 sekundach:
Spróbuj wysterować wtryskiwacz VCDSem lub innym programem diagnostycznym i powinno być słychać cykanie.

Jutro chce podmienić wtrysk i zobaczę czy będzie poprawa. Ale zastanawia mnie jedno.. komputer nie wywaliłby błędu od ubogiej mieszanki? Albo od uszkodzonego wtrysku?

Podmieniłem wtrysk, wyczyściłem cale gniazo wtryskiwacza, poprawiłem podłączenie kostki do wtrysku I jak ręką odjął :D mam pełny sukces

dobrze że udało ci się ogarnąć , czyli błąd przy składaniu po czyszczeniu?