Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Widać, że idziesz do przodu. Pytanie co do soczewek czy czarny element trzymający szkło soczewki to jest plastik czy metal.

Sprawdź dokładnie CANy od wyjścia radia po przez zmostkowanie w miejscu tmc po zegary.

Jak fura się spisuje, sinik jak się sprawuje. Masz jakieś problemy z SAI?
U mnie to brakuje quattro.

Jak co to mam sprawny TMC z mojego rns-d.

Dojrzysz je zerkając między ścianą grodziową a silnikiem. Jak odkręcisz zbiorniczek wyrównawczy to zobaczysz sondę.

Witam, Nie zakładając nowego tematu dołączę się w sprawie świateł mijania ale w A6 C5. Czy ktoś z kolegów jest w stanie mi powiedzieć, czy mam same xenony czy bi-xenony i jakiej mam średnicy soczewki - 2" czy 2.5" (a może inne) Chciałbym zakupić same odbłyśniki (do xenonów) już zregenerowane, ale n...

Na 100% niewiem ale na pewno musisz łączyć się po przez moduł centralny zamek. Chyba nr 35

Lampy to półlift na 100%, maska przedliftowa z atrapą.

Witam ostatnio okazało się ze mam do wymiany amorki z przodu i mam założone sachs 170 811 zastanawiam się czy kupić te same czy może inne ?? Ogólnie chciałbym założysz używki ori czerwone ale nie mam pojęcia które będą pasować bo nie znam się <bezradny> na wlepce mam 0JK OYD 1BE Win WAUZZZ4BZWN0670...

To już czas żeby u siebie przerobić i uporządkować to tak żeby było bez zakłóceń. Bo czasem miga obraz a mam właśnie zasilanie kamerki po zaświeceniu lampy wstecznego.

Fajnie to rozpisałeś, na pewno się przyda. Będą pytania jak zrobiłeś układ na przekaźniku.
Te żółte linie na ekranie z kamerki też się kierują.

Różnica cenowa FAG a SKV spora. Myślałem że ten SKV coś warty. A coś pośredniego niema czy nie warto i od razu kupić tego FAG.

Czeka się rozwiercanie. Krzywą zbieżności prawie wcale nie ustawiają, bo to nie takie łatwe, ale trochę dziwnie jeździć z urwaną śrubą w zawieszeniu. Już zamówiłem wykrętaki do urwanych śrub i to zrobie. Normalnie pech mnie ostatnio prześladuje, przy wymianie wachaczy to pouszkadzałem gumy od przeg...

Kurcze to potrzebna? Mam właśnie zbieżność do ustawienia i będę musiał wyjąć tą końcówkę i jakoś to rozwiercić i wykręcić. Ostatnio same problemy.

Pytanie przy końcówce drążka kierowniczego jest śruba od góry i boczna śruba blokująca swożeń drążka do zwrotnicy.
I do czego ta górna śruba jest, pytam bo ją ukręciłem
Czy mogę tak jeździć?