Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

bendzji pisze:sprawdź jaki masz numer ECU i zmień nazwę tego pliku na numer z myślnikami , będziesz miał wszystkie opisy

Tak zrobiłem i działa super , teraz wiadomo co jest co , dzięki wielkie

bendzji pisze:masz w załączniku , rozpakuj i wrzuć w katalog label w folderze VCDS/VAG

mógł byś napisać co ten plik daje bo też go sobie wgrałem ale nie wiem co to

Witam szanowne grono , dziś zrobiłem komplet logów po tym remoncie silnika , logi według zaleceń kolegi Łukasz13 , proszę o sprawdzenie czy ten motor jeszcze pośmiga czy już zaczynać szukać innego samochodu :| Przed każdym logiem kasowane błędy , wszystko na PB . http://vaglog.pl/log-003_020_VNLeg2....

Witam szanowne grono . Jak w temacie , mając już pewne doświadczenie chciałem się podzielić wrażeniami :) jak sie zapewne domyślacie z tytułu tematu urwałem świece na 2 cylindrze ,być może była to moja wina bo zbyt mocno dokręciłem a może to wina materiału z ,którego świeca była zrobiona ,panuje na ...

cieno pisze:Zerkne jutro. Dzisiaj pokazał się następny błąd P1548 -N75- otwarty obwód.

no widzisz tylko program masz o dupę potłuc, poszukaj sobie VAG-COM_v311.2 , polskim vagiem to można pogodę sprawdzać

diagnostykę wykonałeś pewnie polskim vagiem ale wychodzi na to że nie masz sterowania Westgate i turbo przeładowuje następny jest tryb awaryjny , zobacz na gruszkę i wężyk co idzie z N75 .

niko94 pisze:Zimny silnik wszystko gra, na ciepłym dymi, mocniej na postoju i podczas ruszania niz w czasie jazdy

A może turbo leje .

Fajnie że pomogłem , szerokości

kolego opiszę to na przykładzie 1.8t ten niebieski jest faktycznie w wężu chłodnicy i on nie pokazuje żadnych info na zegary on ma coś do klimy lub wentylatora , ten zielony czujnik temperatury daje info na zegary i dla ECU jaka jest aktualnie temperatura a komp dawkuje paliwo proporcjonalnie do war...

bartas614 pisze:Kolejny problem albo i ciekawostka z luznym pedalem gazu w roli glownej....czy inni posiadacze silnika aeb tez tak maja?

masz na lince czy elektro , przepustnice ?

to mnie troszkę zmartwiłeś tą uszczelką pod czujnikiem. Spoko widzę że uszczelka jest , luzik :) uszczelka pod podstawą to na jakie wąsy zwrócić uwagę? chodzi o ślad po wtrysku czy te dwa ala wypustki które są do wewnątrz żeby je dobrze ułożyć?? _________________ tak , chodzi o to aby się nie podwi...

pompa paliwa w jaki stanie , patrząc na rocznik pewnie ori , lpg nie widzę filtr paliwa kiedy zmieniony ? dochodzi do tego regulator ciśnienia paliwa na listwie , ale obstawiam pompę paliwa

a z czujnika ciśnienia oleju tam jest podkładka miedziana powinna zawsze być zakładana nowa , to bardzo ważne bo miedz się spłaszcza i nie uszczelnia . nie wiem czemu tam akurat czy za słabo było dokrecone czy jak? właśnie być może podkładka miedziana miała dość lub jej wcale nie było :) Co do myci...

Tak jak pisałem cieknie przez ten czujnik na górze zaraz nad podstawą filtra. mam gdzieś foty jak zaczęło ciec. piszesz o czujniku spalania stukowego ? Czujnik G61/62 (chyba tak się nazywał :P) Po wymianie i umyciu jest spokój G62 to czujnik temperatury wody , montowany u góry w króćcu 4 pinowy a G...

Pod domem sprawdziłem brakowało 3L To gdzieś jest wyciek potężny , bo nawet gdyby brał olej to przepalić 3l miał by wyzwanie a Ty zasłonę dymną jak w Afganistanie Czujnik w misce nie działa prawidłowo bo juz 3 kupiłem fakt z allegro i każdy mi pokazuje brak oleju jak tylko odpalę silnik miałem ten ...