Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Wyskakuje mi błąd p1128 (uboga mieszanka) jest to u mnie jedyny błąd bo u innych łączy się on z p1130 czyli uboga na dwóch stronach. Czym to może być spowodowane?

Wtryskiwacze które mam zamontowane to właśnie barracuda 115. A dysze jak wyżej napisałem 3,3 a wkretki 3,0 to mnie zaskoczyło. Cisnienie na reduktorze to coś koło 1.25. Korekty benzynowe na gazie a na benzynie różnica około 0.15 wydłuża czas na lpg

Moc raczej seryjna, posiadam go 2 lata.
Wężyki mam 6 mm.
Mam już zakupione wkretki 3.3 i 3.5 które lepiej wkręcić?

Ale bicie nowej tarczy na początku było 4/100

Witam.
Mam takie pytania:
Czy sierednica wkretki (3mm) może być mniejsza od dysz na wtryskiwaczach (3.3mm) ?
Czasy wwtrysków bp 2ms w SPAM do lpg 3.5ms są ok czy za duża różnica ?

Piasty 2/100 bicia czyli w normie. Podejrzewam że tarcze się pokrzywiły, pojadę przetoczyć na samochodzie.

Witam
Mam problem z bijaca kierownica przy mocniejszym hamowaniu z większej prędkości tak ok 120.
Wymienione kompletne zawieszenie z drążkami kierowniczymi i także tarcze.
Jaka może być przyczyna?

Przed i po wymianie rozrządu wraz z termostatem ,pompy, plynu itp. jest bez zmian. Temperatura płynu chłodzącego trzyma się na poziomie 90⁰c.

Witam.
Posiadam audi allroad c5 z silnikiem 2.7biturbo. Mój problem to wysoka temperatura oleju. Przy prędkości powyżej 120 km temperatura oleju osiąga około 125-130⁰c czy to jest normalne? Temperatura silnika to 90⁰c. Olej jaki jest zalany to 5w40 motul x-clean.