Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, mam podobny problem z błędem P0299 - drugi raz mi auto odcięło w ciągu miesiąca - chwilowy błąd P0299. Moje pytanie brzmi czy gdy warsztat wymieniał mi 2 dni przed pierwszym odcięciem turbo - dwumasę, sprzęgło i pompę oleju z 2.0 na 1.9 mogli coś schrzanić? Bo nie wiem czy do nich startować n...

nikt nic nie pomoże? wracając do tematu wzmacniacza, pobór na postoju z odpiętym wzmacniaczem to 0,01-0,02V przez noc (2 tyg tak jeżdżone i stane - ani razu nie wyskoczył błąd aku. wczoraj na wieczór podpiąłem wzmacniacz z powrotem to spadek V przed noc to prawie 0,3V i rano od razu błąd aku. wzmacn...

mat1324 pisze: ↑

12 sty 2023, 22:07

95 Ah

dziękuję bardzo

Witam, mogę prosić o informację jaki aku był włożony do WAUZZZ4F75N122541?

Witam, proszę o podzielenie się wiedzą/doświadczeniem. Jak wielu z posiadaczy audi A6 C6 2.0 BLB (rocznik 2005) borykam się cyklicznie z rozładowywaniem akumulatora. Auto było sprawdzane przez 3 speców, wszyscy zgodnie mówią "nie ma poboru" a aku co zimę rozładowuje się (raz na deszczu raz na mrozie...

nie miałem zbytnio czasu patrzeć w to auto ale i też sytuacja na tą chwilę normalna - nic nie rozładowuje zbytnio - nie trzeba rano doładowywać
co do akumalatora mam
BOSCH S4 010 780A 80Ah 12V
kupowany był w boschu i niby był kodowany przez nich

Nowy w ASO kosztuje w okolicach 2360 zł :p. Najnowszy sterownik ma oznaczenie 4F0915181B z oprogramowaniem 4F0910181F . Może być oczywiście używka, ale szukaj jak najmłodszego. Na jego naklejce jest data produkcji. Potem tylko trzeba ponownie zakodować akumulator, bo nie wiadomo, z jakim wcześniej ...

Zacząłbym od wymiany sterownika akumulatora, bo te z początku produkcji są wadliwe. Wymiana na taki z najnowszym oznaczeniem, a następnie ponowne zakodowanie akumulatora. Jeśli nadal będzie źle, to trzeba szukać dalej. auto jest z 2005 roku więc pewnie jest z początków produkcji a kupione w niemcze...

Jak z podszybia usunąłeś wodę , to odkręciłeś obudowę komputera żeby zobaczyć czy się tam jest sucho? tak, suchutko było w środku. Co do pomiarów napięcia: - wieczorem i rano - 12,68 - bez obciążenia - 14,59 - z obciążeniem - 14,03 Po naładowaniu prostownikiem (pokazało 100% na prostowniku) - 13,20...

Witam, dzięki za zainteresowanie tematem. Od środy odłączyłem wzmacniacz audio by sprawdzić czy to on nie jest przyczyną... dziś w trakcie jazdy wyskoczył błąd ESP i znowu zaczęły szaleć zamki. Po dojechaniu na miejsce podłączyłem ponownie wzmacniaczy by zobaczyć stan naładowania i niby wg komputera...

zapewne było bo porównywane były prądy z identycznym a6 na placu i tak samo wszystko pokazywało. jeden stwierdzili że przy odpalaniu duży prąd idzie dlatego zregenerowany został rozrusznik ciężko cokolwiek znaleźć bo to na prawdę nie dzieje się codziennie że wieczorem 100% rano 0%... auto stało u ka...

ciężko stwierdzić - bo na moim boschowskim aku zawsze kręcił nawet przy 0% czy temp -20st jakie były zimą (a komp pokazywał chyba 10% wtedy). Jeden z mechaników włożył swój aku do mojego auta (trochę mniejszy niż mój) by sprawdzić czy wina nie leży po stronie aku i na drugi dzień się tak rozładował ...

Witam, Audi A6 C6 BLB 2.0 proszę o radę lub namiary na kogoś z okolic poznania, co jest w stanie znaleźć przyczynę wariowania auta bo inaczej i ja zwariuję... Problem dzieje się od może 3 lat. Auto się rozładowuje w sposób losowy - jednego dnia jest 100%, drugiego 0%. Tydzień/miesiąc/kwartał może by...

jak spojrzałem pod anteną to nie widziałem wtyczek - rozchodziły się w lewo i w prawo kable ale właśnie nie było miejsca wpięcia - antena też ma wszystko zalutowane. Dlatego pytanie czy będę musiał do samego modułu gps prowadzić kable i do radia czy gdzieś po drodze znajdę te wtyczki... nawet na all...

mat1324 pisze: ↑

25 sty 2022, 20:11

Kable też sponiewierało?

nie, samą osłonkę wyrwało i w środku płytkę pionową ale nie wiem czy to od gps czy radia (wg zdjęć netowych czyli czego brakuje w środku).
niestety pojechała nie sprawdzając dokładnie czy nie uszkodziła czegoś więc została tylko podstawa anteny na dachu