Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

ja też tak miewam. gdzieś dochodzi woda i czujnik przymarza.. jak postoi w cieple to mija.. podobno pomaga przeczyszczenie zamka i spryskanie silikonem (nie testowałem bo u mnie to 'samo' znika) Zastosowałem się do słów Raula, spsikałem zamek oraz rygiel sylikonem i całe szczęście problem zniknął :...

Problem w tym,że dzisiaj w Kielcach temperatura +5*C : (

Witam,
mam taki problem, pokazuje mi się komunikat,że klapa bagażnika jest otwarta a w rzeczywistości jest zamknięta.

Jak usunąć wyświetlający się komunikat ?

Dodam,że błąd pojawił się po myciu auta.

Pozdrawiam
B

Popatrz po blokach mierzonych (czyli tam gdzie logi robiłeś) czy któreś kratki będą opisane jako "missfire" (to będzie w przedziale między 10, a 20, bynajmniej w innych autach tak jest, nie wiem jak w 2.4). Będą to dwa bloki obok siebie (u mnie to są boki 15, 16, 17). I zobacz czy tam w której krat...

Błagam piszcie po "polsku"
Poinstruujcie mnie co mam zrobić,żeby zdiagnozować problem

Tylko ,żebym nie musiał pół auta wymienić :D

Czyli nie musi być to wina sondy tylko cewki?

To może warto siè tą sondą zająć . Jak wyeliminujesz wadliwy sprzęt to potem będzie trochę łatwiej zdiagnozować. Cyl. 456 to jest właśnie ten od kierowcy na którym jest ubogo. [ Dodano : 2016-01-27, 11:39 ] To trzeba na ciepło robiće <rotfl> Ok zrobie na ciepło grupę 033 - robić tylko na LPG c...

Nie auto nie w pełni rozgrzane, prawdopodobie przełączyło się a LPG.

http://vaglog.pl/log_247713.html

http://vaglog.pl/log_247714.html

http://vaglog.pl/log_247707.html

http://vaglog.pl/log_247708.html

bendzji pisze:i będzie wszystko na +25 pewno

Nie wiem co to znaczy,że wszystko na +25

W linkach logi

http://speedy.sh/ZYzgX/LOG-01-032-xxx-xxx.csv

http://speedy.sh/5aujc/LOG-01-032-xxx-xx2.csv

jakubczyk_7 pisze:Co jest w bloku pomiarowym 32?
Prawdopodobnie gaz do ustawienia.

Jak sprawdzić zawartość bloku pomiarowego 32?

Dodatkowo z tego co wiem to mam prawdopodobnie zepsutą jedną sonde lambda która odpowiada za 4 , 5 , 6 wtrysk tak powiedział mi gazownik.
Widziałem na wykresie ,że rzeczywiście podaje na tych wtryskach więcej paliwa.

Witam, ostatnio pojawiły mi się następujące błędy: 16815 - Warm Up Catalyst: Bank 2: Efficiency Below Threshold P0431 - 35-00 - - 17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean P1138 - 35-10 - - - Intermittent 17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich P1137 - 35-10 - - - Intermittent 17536 ...

coś mi się obiło o uszy