Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

anakonda1981
Szczerze moge ci polecic kolege Bart-S. Mam takie samo auto jak twoje i tez mialem taki sam problem z multi i sterownik wyslalem z Irlandii do naprawy do Bartka. Wszystko poszlo gladko , skrzynka po naprawie smiga jak ta lala.

Da rade zwyklego avanta przerobic na wersje 7 osobowa. sam sie nad tym zastanawialem ale koszta sa potezne. trzeba miec kanape, stelaz do jej mocowania - dokreca sie go do podlogi w bagazniku, nie trzeba nic przerabiac, dodatkowo boczki i podloga w bagazniku, pasy bezpieczenstwa + mocowanie itp. jak...

Ja w swoim 1.9 TDI + multi mam sytuacje ze podczas jazdy, szczegolnie przy przyspieszaniu, gdy silnik ma 1600 obr , auto zaczyna drgac . szczegolnie widac to we wstecznym lusterku jak auta za mna sie rozmazuja . dziwne, bo jak obroty troche wzrosna lub zmaleja to sie te drgania uspokajaja. zastanawi...

Po miesiacach walki, szperania w internecie, wydania kasy na 3 moduly (w tym jeden nowka z ASO), podlaczania systemu na rozne sposoby, udalo mi sie w koncu uruchomic parktronic. :idea: Jezeli doposazamy auto w system PDC musimy rowniez zakodowac zegary. Dotyczy to A6C5 od roku 2001 czyli po lifcie, ...

Barato i jak , poradziles sobie z tym parktronikiem?
Ja mam identyczny problem, sprawdzalem 3 sterowniki w tym jeden nowka z ASO i nie dziala. Instalacja podlaczona prawidlowo, ale nie moglem sie polaczyc VAGiem ze sterownikiem. Jestem ciekaw czy ci sie udalo ?

Pozdro

Podepnę sie pod temat choc moj problem dotyczy modelu C5.Zamontowałem PDC w moim avancie na podzespołach: 1. okablowanie (wiązka do czujników i wiązka sygnałowa do modułu) - kufatec.de 2. czujniki z allegro typ:7H0 919 275 3. buzzer nówka z ASO 4. sterownik używany: 8Z0 919 283 typ czujników i moduł...

kilka postow nizej masz watek :
a6-c5-multitronic-realne-przebiegi-i-pr ... t24233.htm

tam sie koledzy chwala ile przejechali na swoich multi, ja dodam od siebie ze mam zrobione 190k km i na razie skrzynia chodzi bez problemu

A jak ma sie sprawa z modulem PDC ? podpinalem juz 2 parktroniki do swojej instalacji i oba nie dzialaly. Nie wiem czy oba byly zwalone czy moze ta blokada cos miesza?

Mam ten sam problem ale w C5. czy da rade wymienić ta gumowa osłonę tłoczka bez rozbierania całego zacisku, tzn odkręcania przewodu hamulcowego, wyjęcia tłoczka itp? jeśli nie to jak to zrobić najlepiej żeby nie zapowietrzyć układu? czy np ściśniecie przewodu hamulcowego zaraz po odkręceniu od zacis...

U mnie AVF + multitronic VAG pokazuje 882 obr/min czyli tak jak u ciebie Mr Borrows. Mysle ze to jest calkiem normalna wartosc.

Koledze MichałGdy chyba sie jednak skrzynie pomylily. W multitroniku nie da sie wymienic filtra zdejmujac jakis dekielek. Aby dostac sie do filtra trzeba zdemontowac skrzynie i rozebrac ja praktycznie na czesci. W razie czego polecam zajrzec do ELSA - cala procedura dokladnie jest opisana. Mozna tez...

mam dokladnie ten sam problem, pryskalem WD40 i jakis odmrazacz do zamka i nie wiele to pomaga, tzn sam zamek sie rozmraza i kreci ale drzwi nadal sie nie domykaja. Gdzie to dokladnie trzeba przesmarowac zeby dzialalo ?

Dane z ELSA dot. mojej skrzyni: Capacities ATF section in gearbox Capacities Gearbox multitronic Initial filling approx. 7.5 ltr. 01J Changing 4.5 … 5.0 ltr. Change interval for ATF → Maintenance tables Lubricant ATF for CVT gearbox na fakturze mialem 6 butelek oleju 1L takze weszlo troc...

2,6-3L ? to chyba na dolewki.

Robiłem pełna wymianę oleju w multi w ASO i weszło do skrzyni 6 litrów.

Na Allegro widzialem wlasnie kompletny mechanizm z laserem do RNSki :) Kupilem wlasnie kompletny mechanizm z laserem w impelshop. Po nowym roku do mnie dotrze i wezme sie za wymiane. polecam ten sklep bo cena konkurencyjna - 400 PLN. Na allegro za 700 byla usluga wymiany napedu + ewentualne koszty ...