Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wkręcasz tylko i wyłącznie w prawo.Możesz też wkręcić zwykła ząbka do rur. przy okazji niszcząć tłoczek jak nie macie narzędzi to idealnie się sprawdza klucz do zmiany tarcz w szlifierce kątowej- flex Kolego nie wiem jak Ty to robisz ale ja już parę razy robiłem takim kluczem i nigdy nic nie zniszc...

Wkręcasz tylko i wyłącznie w prawo.Możesz też wkręcić zwykła ząbka do rur.

Mam taki sam silnik jak ty zamontowane mam baracuda polecam zero problemów

Dziękuję

Jak w temacie może ktoś wie jakim momentem dokręcić śrubę przegubu zewnętrznego.
Dziekuje

W moim kapie z identycznego miejsca nawet krople sa w tym samym miejscu co na Twoim foto. Kapie na 1000% z uszczelki pod nastawnik wałka rozrządu -dwie w komplecie na jedną głowicę - płaska i druga przypominająca kształtem półksiężyc.

Nie wiem jak w twoim roczniku ale w moim przewód od pompy paliwa biegnie po stronie pasażera kolor żółty z zielonym paskiem

W autach terenowych podobnie sie podnosi nadwozie .

Canibal zrób tak rozgrzej auto do normalnej temp 90 stopni. Zdejmij opaskę z górnego krodzca nagrzewnicy poruszaj troszkę wężem gumowym na nagrzewnicy zeby go zluzować( jeśli nigdy nie był zdejmowany mógł się przypiec ostrożnie żeby nic nie ułamać )Wejdź do auta ustaw nawiew na max i temp na max ci...

Ja myślę ze coś dzieje z łożyskiem koła

Kończy sie żarnik ksenonowy

Andrzej1980 przeczytaj http://www.optima-pro.pl/silniczki/

Jak zdejmiesz to może być trudno je wcisnąć- tylko to . Jeśli puka to może być poduszka amortyzatora .Żeby ja wymienić trzeba właśnie odkręcić te śruby zaznaczone na foto-oddzielić amortyzator od mocowania wahaczy

Gdyby było coś nie tak to byś słyszał pukanie. Możesz podnieść auto złapać za amortyzator-sprężynę w górnej części i poruszać -powinno siedzieć sztywno.Ogólnie nie sadze zęby sie odkreciły te śruby ponieważ w oryginale są samokontrujace

Tak trudno one schodzą sa polakierowane dodatkowo zabezpieczone jakimś kitem -ogólnie nie powinno się tego demontować .Do tych śrub można sie dostać odkręcając górne mocowanie amortyzatora 3 śruby i dolną śrubę amorka-oraz srube długa od wahaczy- wyciągasz cały amor