Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nie ma potrzeby panikować, jezdzij jak jezdzisz.

Jest dobrze.

Jesli nawet nie wiesz ze sie wypala to bardzo dobrze, znaczy ze dziala tak jak nalezy. Gorzej jakbys wiedzial ze sie wypala.

Po samych dawkach ciezko jest ocenic stan wtryskow, bo korekcje bardziej mowia o ogolnym stanie silnika. Jesli wszystko jest dobrze to dawki maja niewielkie korekcje, ale jesli masz duza korekcje na plus to rownie dobrze moze to byc walniety wtryskiwacz jak i walniety tlok. Nie da sie tego sprawdzic...

Jest dobrze.

Jesli pomiar na cieplym to bardzo elegancko.

@konradkry77 - czyli jak to matematycznie wyglada wg Ciebie?

konradkry77 pisze:Sumaryczna korekta mocno na minusie,

No nie wiem, +7,48 vs -7,38.

Jest dobrze.

Pawu0206 pisze:A czy przypadkiem 3 i 4 cylinder nie leje ? :P

Chyba lejacego wtrysku nie widziales.

Wymien odrazu komplet, predzej czy pozniej i tak to zrobisz.

quote="mat1324"]Mówi jedynie, że ktoś wyzerował zawartość popiołu, ale w pozostałych trzech polach są niezerowe wartości.[/quote] Jakie wartosci by tam nie byly to na fabrycznej kalibracji nie da sie zrobic 5100km bez regeneracji. Czyli jest usunięty programowo DPF? A czujnik tak czy siak trzeba zmi...

Czujnik nie jest uszkodzony a po prostu zuzyty, z biegiem czasu membrana ktora sie w nim znajduje ulega odksztalceniu przez co czujnik moze zawyzac realne cisnienie. Natomiast tylko na podstawie odczytu cisnienie nie da sie konkretnie okreslic stanu filtra.

Porównaj sobie nową "kładkę" z używaną, taką po przebiegu 200-300k wtedy może zmienisz zdanie.

Nowe trzeba dac "kladki" mocujace.