Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

A przyda się napewno. Sam cząsto walcze odkurzaczem z kudłami mojego labladora i nie należy to do przyjemności. Patent genialny w swojej prostocie :mrgreen:

Kiedyś miałem podobny przypadek i u mnie winowajcą okazał się alarm. Po roku od jego założenia padł przekaźnik przy centralce od alarmu i świeciły kierunki cały czas. Też tak może być jak pisze piter, że padł przekaźnik we włączniku awaryjnych. Ale jak mi padł to kierunki zapalały się kiedy chciały ...

Ja bym zalał full syntetyk np. 5W- 40 który jest dedykowany do tego silnika.

Kolego regeneruj wałki u świątka w Bydgoszczy.

Jak dla mnie to AKE nie jest wzorem oszczędnego silnika, ale jaka przyjemność z jazdy :mrgreen: Mój w trasie pali 8.5 - 9 l/100 km, w mieście 12l to norma przy krótkich przebiegach.

Orginalny wałek Audi można wyrwać za 800 zł za sztuke (4 wałki 3200 zł). I tą właśnie opcję polecam - sam z niej skorzystałem. Lepiej dołożyć pare groszy i wiedzieć co sie ma. Regenerowanie się nie opłaca bo jest krótkotrwałe (koszt około 1400-1600 zł za regenerację 4 wałków). Cena 1 krzywki to 24 ...

U mnie były spalone 4 z 6 świec i palił przy -10 normalnie. Czyli w/g mnie nie ma to znaczenia. Jedyne co było widać to to, że przy zapalaniu przy minusowej temp. zakopcił.
Po wymianie świec jak ręką odjął.

W mojej przy rozgrzanym silniku temperatura wynosi 90 - 100 stopni i jest to optymalna temperatura oleju. Arturro nie masz się co martwic bo to normalna temperatura. Minimalna wynosi 80 stopni czyli na pierwszej kresce. Jeżeli jest poniżej 80 to silnik jest cały czas niedogrzany :mrgreen:

Przede wszystkim trzeba sprawdzic ką;t wtrysku. Świece raczej odpadają; bo w mojej przy -10, przy spalonych 5 świecach palił bezproblemowo.

Martin pisze:LENOKS podeslesz te fotki????
PROSZE :-P

Ja juz pier...dostaje..

Które Ciebie interesują; :?: Jak będziesz miał jakieś pytania to śmiało :-D

To nie jest wina manetki tylko przekaźnika na 99%

Czy jedziesz spokojnie czy szybciej to powinno byc 90 stopni więc nie wiem czy jest to w normie. Jak dla mnie to nie Najlepiej sprawdzic Vagiem jaka jest faktycznie temperatura.

Mi też jakoś ten grill niepasi sorry...Jakiś czas temu jechałem za C5 - na tylnej klapie znaczki S6 4.2,a z wydechu diesel kopcił ;-) Dla mnie to też wieś uszczęśliwiać ten model na siłe. Ale w drugą; stronę to wyglą;da ciekawiej. Swego czasu kolega jeździł S6 ze znaczkami 1.9 TDI :mrgreen: Nie jed...

W zamku w drzwiach kierowcy masz mikrostycznik, który prawdopodobnie wyzioną;ł ducha i dlatego FIS nie pokazuje i nie świecą; się podświetlenia. Mam to samo tylko, że z drugiej strony. :mrgreen:
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... bca6c086b3

Może coś rozjaśni :mrgreen:
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... t=#1070352