Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Czy coś się zmienilo?
chodzi o rozrzad w 2.0tdi.
specjal zabija cena ...
a moze Gładysz z Tarnowa?

Ja kupiłem kolanka silikonowe do tuningu i rurka aluminiowa i obejmy, wszystko pasuje i jest czerwone-szybsze

Po prawie dwóch latach okazało się za kontrola w ten sposób informuje o wodzie w paliwie-po podpięciu czujnika pod filtrem przeszło chyba po prostu się zepsuł bo wody w paliwie nie ma...

U mnie przy obecnych temperaturach były problemy z paleniem po długim postoju. Robiłem wszystko tylko nie wymieniałem przewodów od paliwa co rozwiązało problem.tylko ze u mnie jak po postoju załapał to nawet jak się go od razu zasilo to palil już normalnie...

Sa też złączki rurkowe (korektory)
Tylko te z marketów sa cienkie, na allegro sa solidne i pasują ciasno i nie trzeba nic więcej robić

Niezbyt wiem jak jest w a6 ale w setce u mnie z łożyskiem sporo byłoby roboty żeby coś przerobić , zależało mi też na czasie i kupiłem w ASO za ok 220zł. Stare myślałem że wybije z obudowy która jak się okazało jest jednością z bieżnią zewnętrzną łożyska w której są otwory montażowe :P

Na allegro są te przeguby http://allegro.pl/listing.php/search?string=wewn*+audi&category=50870 Tylko chodzi o te najdroższe-krzyżakowe które włąśnie teoretycznie nie są częścią zamienną, wyłącznie z całą półosią... Kiedyś chciałem kupić przegub(to samo co w c5) ale okazało się że mam półoś wyrobion...

Output tests u mnie działa

Jeżeli tam pstyka to raczej nie sterujacy... Ale może coś być na rzeczy bo są one powiązane Możesz popróbowac z G80, a nawet zmieniać kat czy dawkę... http://images39.fotosik.pl/1326/6b9b4fbd5959088dm.png Nie wiem czy bez wyciągania pompy u nas jest widoczna ta pokrywka pod którą jest sprężyna czy n...

Mietek286, w setce nie ma grupy 004 wiec tylko output test

Benek1410, tam jest cewka więc chyba powinno być przejscie i jakiś opór, ale mogę się mylić
Czy działa sprawdzisz vagiem wykonując test elementów wykonawczych, któryś z rzędu będzie przestawiacz i będzie słychac różnice w twardości pracy silnika, przynajmniej powinno być słychać

Znaczy tak, n108 to to tylko to jest zawór który steruje ciśnieniem na przestawiacz kąta z pierwszego posta który faktycznie wykonuje zmiane kąta

To jest zawór przestawiacza kąta, steruje przestawiaczem zaznaczonym w pierwszym poście

A podczas rozruchu nie są załączane lub wyłączane w każdym wypadku? Napewna jest tak albo tak I nie ma znaczenia co się robi wcześniej

krzysiekjx1, czytaj dokładniej- po odpaleniu...