Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Panowie dajcie jakiś namiar na pewny sklep gdzie mogę zamówić ten zawias skv bo mam wymianę na wczoraj. Do tej pory testowałem maxgear i 55 tyś km pękło bez zarzutów a teraz skv bym potestował

Musisz miec 4 może nie przyuważyłeś. Ja też mam szwajcara tylko z silnikiem AML i mam 4 sondy

zdejmij obudowę silnika i poszukaj na głowicy wybitego numeru z 3 litrowym oznaczeniem rodzaju silnika bynajmniej w benzynie w v6 tak jest oznaczany

Ja mam kolego instalkę Lovato cały zestaw nie żaden składak. Butlę mam w kole 70 litrów tylko że ja mam kombi. Wlew w klapce paliwa bez żadnych końcówek. Włącznik mam pomiędzy fotelami w taki prostokątnym schoweczku zaraz za regulacją lusterek. Pali mi tak około 14 litrów głównie miasto i klima. Czy...

Różnica ponoć jest taka że wersja usa posiada dodatkowo we wnęce kola zapasowego pochłaniacz oparów paliwa czy coś takiego i jak gaz chcesz założyć z butlą w kole to lipa bo butli tam nie wsadzisz.Tak mi gazownik tłumaczył jak do mojego brata allroada gaz zakładał.

Szczelność sprawdzę jak zrobi się cieplej. Co do instalki to jest raczej git. Myślę nad tulejkami do sąd za katami bo jak już nie spełnia euro4 tylko euro3 to może być przyczyną wywalania checka i może trzeba je oszukać. A dziś mi wywaliło nowy błąd 16804 system katalizatora poniżej progu wydajności...

a ja mam takie błędy: <uoee> 17819 Układ wtrysku powietrza dodatkowego 2-wymagany przepływ brak sprzętu/ nie związany ze sprzętem- błąd sporadyczny 16814 Katalizator strona 2 brak osprzętu/ nie związany ze sprzętem silnik 2.4 aml + lpg lovato wywala mi wtedy check, nic się nie dzieje oprócz tego ze ...

Ma być swobodny przepływ w obie strony dmuchając ustami ale jak już trochę puścił to jesteś na dobrej drodze żeby go odblokować. Spróbuj w ten otwór od odmy wlać trochę dimmera i tak z tym płynem przepchnąć sprężarką aby ten płyn przepłyną przez ten zawór w króćcu. Później go trochę pomocz w tym dim...

może mój dał się udrożnić bo nie był mocno zabity

nic ci do silnika nie wpadnie jak dmuchniesz a uszczelki trzeba zmienić jak się leje

wymienia się go jak się zapcha objawem typowym są wycieki uszczelkami spod pokryw zaworów, zaślepek wałków rozrządu czy napinaczy rozrządu a co za tym idzie smród palonego oleju w kabinie. ja u siebie miałem dość tych wycieków a po wymianie tego ezektora i w/w uszczelek mam święty spokój i suchutki ...

http://www.audiworld.com/tech/eng67.shtml

to jest link to stronki o wymianie ezektora coś tobie powinna pomóc. tylko zanim go zdemontujesz naszykuj sobie nowe opaski zaciskowe bo jak masz ori to już ich nie założysz.

nie rozcieczałem

powinien być sprawny jeżeli nic nie uszkodzisz przy otwieraniu no i trzeba na te gumki czerwone uważać żeby ich nie pourywać. warto spróbować bo prawie nic to nie kosztuje a ja za nowy musiałem 110 zł zapłacić. powodzenia [ Dodano : 2013-01-28, 20:24 ] wcisnąłem było słychać takie pyknięcie tylko tr...

pewnego razu zapchał mi się ezektor, czyli główny odpowiedzialny za wycieki w silnikach v6. oczywiście tak jak wszyscy dzida do aso kupiłem nowy i z bańki. starego nie wyrzucałem i oto dziś z nudów myślę spróbuje go wyczyścić. najpierw wrzuciłem go do pojemniczka w który wlałem płyn dimmer i tam sob...