Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

mówiłem

U mnie przód i tył zestaw Zimmermann zakupione w sklepie Lewian .....polecam

jestem za..

V6power jeżeli nie wierzysz to przyjedź do Białegostoku a sam się przekonasz na własne oczy ( "Polstarter" ul. Gajowa 110 ).

Wymiana trwała 3h i z tego co widziałem to był zdemontowany któryś wiatrak ale nie powiem który to był, bo nie zaglądałem im aż tak na ręce. Jak zapytałem właściciela warsztatu jak to możliwe to odpowiedział że mają swoje sposoby i odpowiednie klucze.

W dniu dzisiejszym zmuszony zostałem do wymiany alternatora, przekonany byłem że będzie miało miejsce wyjeżdżanie całym przodem a tu niespodzianka mechanicy wyciągnęli go bez demontażu zderzaka i odsuwaniu chłodnic

Temat chyba poległ.....

Dokładnie mam to samo, na P i N jest idealnie ale wystarczy że zmienię na R lub D i drgania powracają.

Witam
Mam identycznie jak kafi44, na D oraz R trzęsie silnikiem podczas wciśniętego pedału hamulca. Problem znika po rozgrzaniu auta, zauważyłem że usterka ta pojawia się w temperaturze poniżej +5*C ( około ).

maciejjernas ... max ( podajże 60% ) + 5% za przedłużenie umowy

przedłużyłem umowę w AXA , OC + NNW - 475,00zł

Być może dwumasowe koło zamachowe.

Cześć
Oczywiście że tak, potrzebny jest tylko emulator... u siebie zmieniałem ( fotka poniżej ).

U mnie jest ASR i można go wyłączyć lub nie ( zapala się wtedy kontrolka na zegarach ).

http://allegro.pl/transponder-crypto-48 ... 60503.html


http://www.transpondery.pl/index.html